第51部分(第3/4 頁)

2具

主機：燃氣渦輪機或燃氣渦輪機複合動力系統，6具燃氣渦輪機（3000軸馬力4具、7000軸馬力2具），雙軸，航速34節

前蘇聯的導向導彈巡洋艦最初是因應美國強大的航艦武力對其產生的威脅而建造的。1960年至1965年間建造的金達級（Kynda）是第一種為上述目的所造的前蘇聯巡洋艦。金達級標準排水量4800噸，艦上裝有SS…N…3反艦導彈四聯裝發射器2具，這種巨大的巡弋導彈射程可達764公里，蘇聯早期的巡弋艦導彈潛艦亦配有此導彈。艦上主要武器尚有艦首一具SA…N…1防空導彈雙臂發射器、艦尾2座雙聯裝76毫米炮。2具反艦導彈用搜尋雷達可同時攻擊兩個目標。因為艦上無法搭載直升機，金達級必須依賴其他艦隻或直升機為其反艦導彈進行中途導航。十字級是金達級的擴大級改良型，雖然十字Ⅰ型設計上是以反艦火力為第一優先，但是其所擁有的反潛及防空能力仍不容忽視。

十字Ⅰ級在艦橋兩側各有1對SS…N…3反艦導彈發射器。並且如同一把兩面開鋒的劍，十字Ⅰ級的前後甲板室彈倉上方各有一具SA…N…1防空導彈發射器。不同於金達級兩個顯著的船桅和煙囪，十字Ⅰ級僅在艦身中段有一個巨大的船桅，其上設有反艦導彈導航雷達。另外，十字Ⅰ級擁有直升機庫和飛行甲板，位於其極短的船尾樓甲板上，這點亦與有很長船尾甲板的金達級不同。卡默夫設計局的Ka…25賀爾蒙式直升機雖是為反潛任務設計的，但亦可為艦上的反艦導彈執行中途導航的任務。

如前蘇聯所有的現代軍艦一樣，十字Ⅱ級擁有強大的反潛火力，並配置有艦首聲納，艦尾直升機與飛行甲板則較十Ⅰ字級加高了一層，以避免在惡劣天氣下可能的損傷。十字Ⅰ級與十字Ⅱ級可由直升機甲板外形和頂帆三維雷達的有無加以識別。

懲罰級為十字Ⅱ級的擴大版，多出的空間增設可伸縮的SA…N…4防空導彈雙臂發射器，並且　加大了防空艦炮的口徑。主機改採用燃氣渦輪機，　使其成為第一種使用燃氣渦輪機的大型軍艦，在此之前，燃氣渦輪機亦使用於在前蘇聯海軍服役了十多年的卡辛級驅逐艦上。懲罰級可由較長的艦體和巨大而分離的煙囪與十字Ⅱ級加以區別，其煙囪的大小構形乃因燃氣渦輪機的需求所致。與同時期的美國巡洋艦相比，前蘇聯巡洋艦一般配有較強大的武裝，而美國軍艦則擁有較大且耐航性較佳的艦體。

蘇聯第三代光榮級導彈巡洋艦　＇本章字數：7820　最新更新時間：2009…06…04　12：00：00。0＇

Slava　Class　cruisers

光榮級是蘇聯解體前建成的最後一型導彈巡洋艦，被譽為是當今最具戰鬥力的艦艇之一。

建造背景

20世紀60年代後期正值冷戰激烈時期，面對美國咄咄逼人的氣勢，蘇聯不得不改變過去片面強調發展潛艇，輕視發展大型水面艦艇的作法，陸續建成了基輔級航空母艦，基洛夫級核動力導彈巡洋艦、光榮級多用途導彈巡洋艦，以及勇敢級（或譯作無畏級）和現代級導彈驅逐艦等一系列高效能的作戰艦艇。

前檢視　光榮級是蘇聯在肯達級，克列斯塔I、II級，卡拉級之後，建造的又一型常規動力巡洋艦，專案工程代號為1164。基洛夫級與其先後於70年代初期和中期開始建造，其建造目的主要是為當時蘇聯新建航母護航，打擊美國的航空母艦，並擔任編隊的防空和反潛任務。但由於基洛夫級艦採用核動力，滿載排水量高達24300噸，因而建造和維護耗資巨大，難以批次建造和使用。相比之下，光榮級常規動力巡洋艦雖然排水量相對較小，僅為基洛夫級的一半，但卻配備有與基洛夫級大致相同的武器，具有相似的攻防能力，且造價適中，因而俄羅斯海軍將重點放在了建造光榮級艦上，這也是光榮級被稱之為縮小型或經濟型基洛夫級的原因，到1989　年年底，光榮級巡洋艦共有3艘建成服役，另外在建的2艘，因蘇聯解體被迫停建。

已建成的3艘光榮級艦分別於1982年12月、1986年9月和1989年12月服役。服役時，首艦命名為“光榮”（Слава/SLAVA…126）號、2號艦命名為“烏斯季諾夫元帥”（Маршал　Устинов/MARSHAL　USTINOV…055）號，3號艦命名為“紅色烏克蘭”（Червона　Украина/CHEBVONA　UKBAINA…011）號，後來首艦“光榮”號改稱為　“莫斯