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雄”號則拖到次年十一月底和十二月初才開工建造。

該級艦效能資料：

標準排水量：41250噸

滿載排水量：47000噸

全長：251。8米

水線長度：234。7米

最大舷寬：30。8米

最大吃水：9。4米

主機最大輸出：131200馬力

最大設計航速：30節、14節航速下航程8000海里

防　護：舷側主裝甲帶10英寸、艏艉1。85英寸到3英寸英寸、主水平裝甲1。3英寸到3。9英寸、主炮塔正面9英寸四周6英寸、炮座11英寸到9英寸、指揮塔14英寸

武備：主炮：雙聯裝410毫米45倍徑主炮五座

副炮：140毫米50倍徑舷側炮廓式副炮二十門

高炮：80毫米40倍徑高射炮四門

雷擊：610毫米魚雷發射管八管

建造情況：

“天城”號：1920年12月16日開工，橫須賀造船廠。1922年12月15日按照《華盛頓條約》的許可決定一航空母艦的最終面貌被恢復建造。1923年1月8日開始航母改建。1923年9月1日關東大地震發生船體遭到徹底破壞。1924年4月14日，經過堪察證實已無修復價值於是被廢棄。1924年解體。

“赤城”號：1920年12月16日開工，吳港海軍造船廠。1923年因為《華盛頓條約》的緣故改建成航母。1927年3月25日一一艘航母的面貌完成。1942年6月6日於中途島海戰中被擊沉。1942年9月25日除籍。

“高雄”號：1921年11月底開工。1924年4月14日宣佈取消建造計劃。1925年解體。

“愛宕”號：1921年12月初開工。1924年4月14日宣佈取消建造計劃。1925年解體。

英國聲望級戰列巡洋艦　＇本章字數：1933　最新更新時間：2009…12…29　10：00：00。0＇

聲望級戰列巡洋艦同級艦兩艘：聲望號（Renown）、反擊號（Repulse）（也有譯成“卻敵”）

設計與建造

該級艦原來預算是兩艘復仇級戰列艦，第一次世界大戰爆發後，1914年8月英國海軍取消這兩艘復仇級的建造計劃。福克蘭海戰證明了戰列巡洋艦的作用，因此建造計劃被變更，設計成擁有高航速、裝備大口徑火炮、裝甲相對薄弱的戰列巡洋艦。兩艘艦於1915年1月開工。

聲望級戰列巡洋艦採用長艏樓船型，外飄型艦艏，適航性好。高航速被置於優先考慮的地位，動力裝置採用多達42臺燃油型鍋爐。聲望號戰列巡洋艦/HMS　Renown沿用復仇級戰列艦的15英寸口徑主炮，數量減少到6門。副炮安裝在三聯裝炮塔中，全部位於露天甲板之上，提高了射界，減少了高速航行時以及惡劣海況時海浪的影響。為了獲得更高的航速動力裝置佔用重量導致防禦裝甲佔用的重量被削減，在當時英國海軍在役的戰列巡洋艦中聲望級的裝甲防護水平算是比較差的。其設計主導思想就是針對敵方的巡洋艦艦隊，大口徑火炮可以在敵艦射程外發起致命打擊，高航速可以機動自如或逃避敵人的主力艦。這是英國海務大臣約翰？阿巴斯諾特？費舍爾“速度就是最好的防禦”觀點的具體體現。由於艦體結構重量較輕，在全部主炮射擊時，會發生劇烈震動。

日德蘭海戰之後，根據海戰的經驗新服役的兩艦接受強化裝甲和結構的改裝。第一次世界大戰結束後兩艦再次進行強化裝甲的改裝，並增加航空設施。由於兩艘艦長時間在船廠進行改裝所以曾被英國水兵戲成為“改裝”號、“修理”號。聲望級兩艦在服役生涯中曾多次運送英國皇室政要出訪。1930年代進行現代化改裝，改裝的重點依然是防禦裝甲，聲望號改建較大，艦橋全部拆除進行重建，動力系統換裝新型的鍋爐，副炮全部拆除安裝新型高平兩用炮，加裝各型高射炮及新型雷達等1942年時的聲望號戰列巡洋艦。

第二次世界大戰中，聲望號憑藉其較高的航速，執行獵殺敵方襲擊艦，護航航空母艦等很多作戰行動，1940年4月9日在北海海域攔截德國戰艦“沙恩霍斯特”號和“格奈森諾”號，戰鬥中聲望號命中格奈森諾號，迫使德艦撤退。聲望號大部分時間在地中海Ｈ艦隊服役，伴隨皇家方舟號航空母艦，參加了很多作戰行動。反擊號戰列巡洋