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舷弧，使該艦具有很好的壓浪效能，減少了艦體的搖擺幅度。艦內劃分為五個防火區域和三個核生化防護區，配置的水密艙能保證三艙進水不沉。

從艦體縱向上看，獨島號艦體劃分為15個甲板區，艦體下部的各個區域都是互不相通的獨立區域。重要的區域包括：

第1甲板區是上層艦島所在地，艦島左舷是飛行指揮中心，艦橋的後部設有通訊桅杆，上面安裝有紅外線誘餌發射機，緊接著是煙囪、雷達基座建築。

第2甲板區除集中了操作室、登陸作戰指揮室、主電信室、輔助辦公室外，還包括一個醫院設施，其中包括3個手術室、病房以及X光和CT室，一個牙醫手術室和一個實驗室。

第3甲板區為飛行甲板，長179公尺、寬31公尺，設有五處直升機起降點，甲板上能夠同時駐留10架直升機，類似RH…53D海種馬重型支援直升機以及海山貓多用途/輕型攻擊直升機都能上艦。韓國方面設想艦載直升機的具體任務是用5~8架直升機在30分鐘內將登陸部隊輸送完畢，為同時擔負登陸作戰的空中警戒。平時艦上並未配備直升機，執行任務時，艦上的直升機編隊由突擊隊的直升機部隊根據作戰需要組成。該艦的右舷外板後部和尾板處分別設有舷側吊門和尾部吊門，在包括碼頭位置較低的情況在內的任何登陸條件下，都能運輸車輛和物資。為了便於車輛在艦內移動，艦內還設定有固定式吊門。

第4甲板區位於艦體前後和中部的區域，是艦員和登陸士兵的居住區，依次為軍官室、軍官居住區以及艦員倉庫等。

相當於兩層甲板高的第5甲板區則成為直升機庫，全長115公尺，寬29。6公尺，最低高度6。2公尺，該機庫能容納10架SH…60海鷹或EH…101直升機，在兩架飛機之間還有足夠空間設定一個維修艙室。值得注意的是，其升降機和機庫都是按照美國F…35聯合攻擊戰鬥機（JSF）的需求尺寸來設計建造，為以後搭載這樣的高效能戰機作了必要的準備。機庫後面從艦體中部至艦艉的地方是注水式船塢甲板，長25。6公尺、寬14。8公尺，能容納一艘LCAC氣墊登陸艇或是兩艘LCU型通用登陸艇（該資料引自韓進重工集團的公報，與外界傳聞有出入）。

它採用最先進的複合式燃氣渦輪推進（COGAG），主機是4座LM2500型燃氣渦輪機，每座額定功率30；000馬力，總功率120；000馬力，由韓國三星集團在美國通用電力公司的授權下生產。四座輪機與兩個抗破壞力極強的FrancoTosi變速與反向齒輪相連，驅動兩個五葉片可變螺距螺旋槳，該螺旋槳的設計符合MIL…S…901DA級標準和美海軍的可調螺距螺旋槳規範，可有效減少船隻執行時產生的水下噪音。其最高航速為23節，16節航行時的續航力約8；000裡。

獨島號的作戰系統將用於執行以下主要任務：

1。空中、水面監視和目標探測；

2。海上、空中和兩棲作戰指揮及控制、通訊、電腦和情報蒐集；

3。對海和反潛作戰；

4。中程防禦和近距離空中支援（這屬於未來的功能，配備固定翼戰鬥機後才能實現）。

從已公佈的模型來看，獨島號只有近程防空武器，雖然威力首屈一指，但對於如此龐大的戰艦而言實在過於委屈。其艦艏將佈置一門荷蘭泰利斯公司研製的守門員30公厘七管近迫防空系統，射速為4；200發/分，射程3；000公尺，初速1；020公尺/秒，備彈1；190發，全重6噸，殺傷機率85％，反應時間4秒，俯仰角…25度至＋85度，韓國現役多艘驅逐艦上共部署了十餘套守門員系統。除此之外，獨島號還將裝備美德合制的RIM…116公羊防空飛彈，它採用了響尾蛇飛彈的彈頭和火箭發動機，並結合超級響尾蛇的尋標頭，發射系統是21聯裝發射器，是目前公認現役最佳的海基近迫防空飛彈，速度1。5~2馬赫，作戰距離9。3公里，作戰攔截高度12公里，單發攔截機率達到84。6％，能攔截非主動雷達導引的反艦飛彈甚至超音速反艦飛彈。

但獨島號上安裝的SMART…L雷達，便似乎把一切問題都說清楚。該雷達由荷蘭聯信公司研製，已經部署到荷蘭LCF防空巡防艦和德國F124薩克森級防空指揮艦上。SMART…L是一種先進的3D多波束主動相位陣列雷達，工作在I波段（8…10GHz），覆蓋方位360度、仰角70度的範圍，探測距離約400公里，水平搜尋距離約7