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隊，與印度、印度尼西亞和澳大利亞爭奪印度洋的控制權。

德國MHD150級兩棲多用途艦　＇本章字數：1306　最新更新時間：2009…07…12　11：00：00。0＇

德國蒂森？克虜伯集團海軍系統公司研製。

總體設計

按照海軍的設想，未來海上大型船塢登陸艦應具備以下功能：為登陸作戰輸送部隊，並可作為陸上部隊、特種部隊的臨時海上基地；具有戰略海運能力，可在沒有港口設施支援的情況下裝卸人員、物資和車輛；指揮和控制兩棲作戰；作為聯合部隊的總部；為人道主義援助、醫療撤運和災害疏散行動提供支援；水雷探測和清除；潛水作業支援，包括對受傷潛水員的第一時間救助；協調海上搜救行動。

為實現上述功能，蒂森？克虜伯集團海軍系統公司以可搭載通用登陸艇和氣墊艇的大型船塢運輸艦為基礎，設計出了功能強大、裝置齊全，可以作為未來海上基地的MHD150級船塢/多用途艦。

MHD150級艦總長182米，水線長174米，寬26。5米，主甲板高16。85米，吃水6米，滿載排水量15000噸。該艦採取全封閉式外形，飛行甲板以下就像一個大型集裝箱式的浮動船塢；飛行甲板上除島式建築外，無其他暴露設施，顯得乾淨整潔。“島”佈置在艦體中部右側，左邊為寬闊的直通式飛行甲板，可停放五架直升機。在這五個停機位中，靠近艦艏的一個採取了加固措施，可以起降二十五噸重的直升機，另外四個停機位可起降十二點五噸重的直升機。在艦尾主甲板上，還有一個停機位。機庫可容納十一架NH90直升機，機庫很寬大，擁有足夠的空間進行飛機的維修作業。機庫後的主甲板是多功能甲板，可進行直升機起降作業，也可用於搭載快速攻擊艇、浮筒或集裝箱。

飛行甲板和下甲板之間設有一臺二十五噸級的升降機。

登陸車的登陸通道為一個二十五噸舷側跳板或水壓式艦尾跳板；可同時透過二輛主戰坦克。登陸跳板還可用於收放浮筒。

該艦可運送超過七百五十名全副武裝計程車兵及其裝備，可搭載的兩棲裝備為：2艘Mk10型通用登陸艇，或1艘氣墊登陸艇和2艘機械化登陸艇。其中，機械化登陸艇佈置在艦體兩側的凹進