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mm火箭發射器,共裝火箭128枚 。如不掛火箭則可掛1500k8炸彈。又如在越南戰 場上就投入使用的AH?l武裝直升機, 機頭配l門20mm航炮(備彈量750發)或30mm 航炮(備彈量500發),機身兩側短冀下 可掛8枚反坦克導彈或76枚70mm火箭。起飛重量 不足4t的A?129直升機配有1挺12.7mm機槍(備彈量400發),可帶8枚“霍特”導彈 或52枚70mm火箭,空戰型則可掛8枚“西北風”空空導彈。 對成建制的武裝直升機部隊來說,其攻擊火力更是令人不容低估。如俄軍1個摩托化師 建制的24架米?24,一次出動就可發射 3072枚火箭彈或36000kg炸彈(不帶火箭時)、96 膠反坦克導彈、36000發機槍彈。美陸5 :重型師編制內的攻擊直升機營(44架從I?64、 AH?1)一次出動就可發射火箭彈16724 枚30mm炮彈52800發、反坦克導彈352枚。
(三)不受地形限制,機動性好。
直升機特有的飛行特點是可在野外; 未經任何準備的場地起降,能在空中穩定懸停,不受 地形、地物限制,可敏捷地改變航線、 飛行高度、速度和姿態,因此可在戰區的任一指定地 點迅速集中或展開,可選擇有利的地點或 狀態,對敵進行攻擊或作機動規避,這是任何其他 地面和空中的武器裝備無法比擬的。固 定翼飛機雖然飛行高度、速度、重量等遠遠超過直升 機,但起降要依賴機場;而機場建設的 週期長、費用高,在現代戰爭中,機場是攻擊的首要 目標之一,必然使其使用受到很大限制; 其飛行高度高、速度快,但與地面低速目標的速度 差大、發現率低,攻擊時受到的限制較多。而地面的坦克、裝甲車、汽 車或水面的艦船則不僅速度無法與直升機相比,且受地形、地 物、水域的限制大,更無法與直升機相比。
(四)隱蔽性好,突襲性強
在現代立體戰爭中,武裝直升機多 在150m以下空間活動,固定翼飛機一般都活動在 200m以上高度。基於提高攻擊的突然性 和自身生存力的需要,武裝直升機從戰場前沿基地 出航時高度往往在100m以下,而在臨近 戰區(離戰場前沿數十公里)則採用貼地飛行,即 利用地形在離地10m以下的高度(通常 為3?5m)隱蔽機動,發現目標後突然發起攻擊。 這樣的接敵方式,難以被雷達、紅外、光 學系統和目視等偵察手段發現和跟蹤,往往會使敵 方淬不及防。現代先進武裝直升機裝有夜視、夜瞄裝 置,更可以在夜幕和其他能見度極低的 條件下迅速接近和攻擊目標,更增加了攻擊的突然性。
(五)視野開闊,具有良好的偵察能
武裝直升機在雲層高度低(60m以下 )、水平能見度差(小於400m)等條件下都可進行 有效的作戰活動。而地面觀察人員因受地形、地物 等影響,通常難以捕獲2500m以外的目 標。直升機可在不同的高度、方位觀察, 裝備有優良的電子、光學偵察裝置的直升機更可在 晝、夜間發現和攻擊數公里遠的目標。互 '在作戰前沿己方一側或隱蔽進入敵方一例,透過巧妙地偵察,獲得第一手且範圍廣泛的戰場資訊,並及時報告指揮部門及地面部隊。這對於戰 鬥指揮和戰況的發展,顯然具有重要作用。
(六)反應迅速
能在需要的時間對關鍵的目標從各個方向實施反覆攻擊,武裝直升機相對地面各種武器具有時間上的快速性和空間上飛越地面障礙的高度機動 性,可以快速集中、機動和在指定地點作戰,巧妙地活動於整個戰場;可使用不同武器,對 前沿和縱深內的各種目標,從各個方向和角度上反覆實施攻擊。武裝直升機充分利用靠近前 沿的加油裝彈點及時補給,對敵實施持續的空中火力攻擊,這樣往往可收到良好的作戰效 果。即使在戰鬥發展過程中,遇到不利情況時,武裝直升機也可隨時迅速後撤。
(七)便於與諸軍、兵種密切協同作戰
現代戰爭是諸軍、兵種的協同作戰。人們不可能苛求武裝直升機單獨去打贏一場戰爭, 甚至是一場戰鬥,它往往要同各種作戰力量協同作戰。現代立體戰爭,是指所謂“空、天、 地、海一體化的戰爭”。固定翼作戰飛機的飛行高度不能太低(200m以上),而直升機的飛 行特點,正好填補了這個“時、空”間隙??飛行速度0?300km/h左右,高度0?150m左 右。利用其良好的偵察和通訊能力,武裝直升機與己方地面和空中部隊保持密切聯絡,而
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