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。卡－52的紅外和目標探測系統也十分厲　害，地面目標和空中目標在這個系統面前都被“一覽無餘”。

卡－50H一代高手

改進型卡－52仍不是俄國人理想中的“高效”武裝直升機。因此，卡－52並不是俄　國人盼望的最後機型，他們希望卡－50能更好地具備夜間作戰能力。於是，俄國專家玩　起“另類思維”，在卡－50的基礎上又進行改進，很快卡－50的另一個兄弟卡－50H誕生　了，並被命名為“灰狼”。

卡－50H與卡－50最大的區別，是卡－50H安裝了旋翼主軸瞄準具和球形吊艙，為了　適應夜戰和惡劣氣象條件下的作戰需要，卡－50H還安裝了微光電視系統和前視紅外搜尋　系統。微光系統可提供近似於實際的目標圖形，前視紅外搜尋系統可以得到它們的熱圖　像訊號，而以這些系統發現和搜尋目標是雷達無法比擬的。

卡－50H在導彈使用上更勝一籌，它不僅使“旋風”導彈能晝夜發射，而且能在各種　惡劣氣象條件下正常使用。隨著卡－50H的出世，卡莫夫設計局最終在完成新一代直升機的研製任務中圓了一個夢。

俄羅斯卡…27蝸牛直升機　＇本章字數：618　最新更新時間：2010…02…16　11：00：00。0＇

卡…27，由前蘇聯卡莫夫設計局研製，北約稱為“蝸牛”，是一種共軸反轉雙旋翼直升機，也是一種雙發動機多用途軍用直升機。該機於1969年開始設計，原型機　1974年12月首飛，80年代初研製成功並投入生產。1982年卡…27開始服役，用來取代卡…25。

卡…27各種改進型號

卡…27共有4種型號：

卡…27PL，A　基本反潛型。該型於1982年開始服役，一般成雙使用，一架追蹤敵方潛艇，另一架投放深水炸彈。

卡…27，B　艦上發射導彈捕獲目標和中段制導。該型機頭下方裝有不同的雷達。

卡…27PS，D　搜尋救援和警戒型。類似於卡…27PL型，但去掉了一些作戰裝置。機艙兩側有外掛油箱，和卡…32的一樣。

卡…28，A　卡…27PL　的出口型。裝兩臺　1；618　千瓦TV3…117BK　渦輪軸發動機。

武器系統

由於卡…27是以反潛型來設計的，所以只有裝備機腹魚雷、深水炸彈及其它基礎武器。

電子系統

機上裝有自動駕駛儀、飛行零位指示器、多普勒懸停指示器、航道羅盤、大氣資料計算機。航空電子裝置包括：360°搜尋雷達、多普勒雷達、深水聲納浮標、磁異探測器。紅外干擾儀和干擾物投放器等。

相關效能資料

機長：11。50　米

機高：5。40　米

旋翼直徑：16。4　米

正常起飛重：11。000　噸

最大時速：290　公里

作戰半徑：320公里

轉場航程：1200　公里

實用升限：6000　米

服役情況

卡…27直升機用途廣泛，在多個國家都有服役，不過由於新型反潛巡邏機的問世，卡…27也將慢慢推出各國的軍事列裝。

俄羅斯卡…28艦載直升機　＇本章字數：1847　最新更新時間：2010…02…17　10：00：00。0＇

卡…28艦載直升機為雙旋翼直升機，旋翼直徑為15。9米。槳葉用複合材料製成，上面裝有電…熱除冰系統和槳葉摺疊系統，以便於在艦上停放。其機身很緊湊，有不可收放式的4點式起落架，以便在10級左右的海況條件下在艦船甲板上操縱和起降。

這種共軸式旋翼佈局使飛機具有較高的功…重比，尺寸小，在惡劣的海況及端流中在甲板上可操縱性好，控制簡便，飛行安全等特點。其駕駛簡單、飛行導航裝置完善，使飛機可由一名飛行員在各個季節、晝夜和利用飛行儀表情況下長時間執行作戰任務。

該機的動力裝置為2臺TV3…117VMA渦輪軸發動機，單臺功率1640。5千瓦。當其中一臺發動機發生故障時，另一臺以較大的應急功率來補足有效動力。

卡…28全重12000公斤，最大飛行速度270公里/小時，巡航速度250公里/小時，懸停高度5000米，航程800公里，戰術半徑200公里，續航力2小時（搜尋