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紙包著一件待洗的襯衫，將那張神秘的名片放在襯衫袋內，理完髮以後，故意將這包東西遺

留在理髮店裡。我在街道上逛了一遍之後，再回到那間理髮店去取回這包東西。理髮店的老

板立即引我到後面的一間房間內，將襯衫交還我，卻將名片取去了。我說出所住的旅館名—

稱和房間號數，他約我在下午八點鐘以後在旅館中等候。

當晚近九點鐘的時候，這位老闆來了。他一聲不響的替我提著行李，送我到旅館門前的

一輛橇車上。這輛橇車由兩匹馬拖拉，車上坐著我和老闆與一個駕車的，一共三人。他用很

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《我的回憶》第一冊

厚的毛氈蓋住我的下半身，車子便向中俄邊界疾馳而去。經過的地方二片荒涼，沒有人家，

也沒有遇見過邊疆的哨兵或任何應有的障礙物。據說，這一帶是白俄游擊隊和走私者活動的

地方；那兩個俄國人都暗藏著手槍，準備應付可能遇到的襲擊。橇車在彎彎曲曲高低不平的

雪地上狂奔，顛簸得很厲害。大約午夜左右，走到了離滿洲里十八公里的一個車站，這裡已

經是俄國的轄境了。在零下三十度的寒夜中，兩個俄國人的嘴裡冒出了濃霧一樣的熱氣，說：

“冷嗎？現在到了！”在我向他們表示謝意之後，他們便提著我的行李領我到一節停在車站

上的車廂裡。

車廂裡，已經有十幾位中國各團體參加這次會議的代表和幾位日本、朝鮮的代表，先我

到達。他們多數都蓋著很厚的被氈在睡覺；只有少數幾個人尚圍著燭光在談天。他們見了我，

都站起來表示歡迎。我舉目張望一下，這是一節破舊的三等臥車廂；車窗的玻璃大多沒有了，

只釘上一層木板，在木板的空隙間結著一串串的冰凌。車內的空氣很悶，但還是那麼冷。車

站上有一兩個衛兵在走來走去。車廂內只有二個車侍，他披著破舊的皮外衣，戴著皮帽皮手

套，並用舊布層層的裹著腳，滿臉長著鬍鬚。他提來一壺開水送給我，似乎想和我談話，可

是言語不通，只好彼此點頭一笑。不久，在冷硬的木板臥鋪上，他們幫我將被蓋開啟鋪好，

互道晚安。我就擺脫了連日旅途的辛勞和徵仲而安心入睡。

次日清早，我們這些代表們陸續起床之後，不約而同的在車站上做著各式各樣的運動來

抵禦寒冷。這個車站的建築很簡陋，除了一間站長辦公室外，只有一間電報室。車站裡駐了

一些軍隊，都像我們一樣的住在三等車廂上。我們的活動區域只有這個車站，四望一片雪白，

沒有樹林，也沒有一幢房子，更沒有賣東西的人。我們吃的飯都是由那些駐軍所供給。那些

兵士們戴著綴了一個紅星的尖帽，穿著黃色的呢大衣，揹著長槍，看起來倒很齊整。他們的

軍隊比車站上的員工要吃得好些，有足夠的麵包，此外還有一些菜湯。我們在此，只有一個

不通言語的俄國人照料我們的生活，沒有其他的人和我們接談過。我們的名字，不待說已電

告伊爾庫次克，並得到了繼續前行的許可。

當時，從赤塔方面開到了一個火車頭，將我們這一節破舊車廂掛上，便時停時行的向西

北前進。偶爾停在一兩個車站上，我們也不免從結著冰的玻璃窗向外張望一下；除了三二個

旅客上下外，一切都是冷清清的，沒有任何可以引起我們興趣的事情。這條鐵路修建得實在

不高明，車行時顛簸如坐小艇；那些用木材架設的臨時橋樑，當火車慢慢從上面經過時，發

出軋軋的怪響。據車上蘇俄人解釋，這條路新近草草修通，還不常行車，所以透過時相當危

險。

第二天午飯時，好不容易到了赤塔。我們下車後，被送到一幢相當大的房子裡面暫住。

從外表看去，房子原系一幢很講究的大廈，但到各層樓的房間一看，發現多數都沒有了地板，

房間內的裝置當然更是一無所有。在少數尚有地板的房中，擺了若干小鐵床，供給我們住宿。

據一個俄國人說，革命時物資非常缺乏，沒有燃料，住客們就將傢俱來生火取暖，家只燒完

了