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在是深有體會，沒有好的交通線，就不可能有經濟的發展。渝黔公路雖然大大緩解了運輸的壓力，但是還是沒有鐵路啊，如果有鐵路，很多事情就好辦了，到時候我們可以大規模開採鋁礦，開採錫礦。對鋁礦，對錫礦進行加工。

楊興點點頭，甚為同情，說道：這個我知道，就是合川煤礦，建成公路後，一天也僅僅運輸上千噸，不過現在好了，哪裡有一座鋼鐵公司了。

楊庶堪笑道：哎，這種事情慢慢來，你看什麼時候能夠將渝貴鐵路修好，到時候煤炭也能從透過渝貴鐵路運到重慶，然後透過水運運輸到各地啊。

楊興笑了下，說道：渝貴鐵路，我也想修啊，但是你知道，修鐵路是一個燒錢的事情，成渝線每公里造價達到3萬大洋，一條成渝鐵路，造價可是高達1千5百萬大洋啊。而重慶到貴陽，由於沿途山川較多，如此造價估計會在4萬大洋之多。

楊庶堪伸了舌頭，笑道：這個鐵路，真是太貴了。聽聞現在準備將成渝鐵路股票上市，如此回收一點資本。

楊興點點頭，吸了一口煙，笑道：是啊，按照這個上市計劃，原來川漢鐵路民間集股1千4百萬大洋的股份，可以上市買賣銷售，還有合川鋼鐵聯合公司等幾家公司股份上市銷售。

楊庶堪點點頭，說道：這些股票，應該很好銷售，聽聞成渝鐵路每年利潤可就高達300萬大洋，如此高的利潤，五年就可以收回成本，大家沒有理由不瘋狂購買啊。

楊興顯得非常輕鬆，笑道：是啊，如果這個股票銷售得好，我想鐵路建設步伐就可以加大了啊，在達成線建成後，我們準備馬上開工建設渝貴線，到時候貴州也是一個主要投資方哦。

楊庶堪顯得非常高興，笑道：大帥，我聽聞這種說法，按照計劃，是每年建設200公里鐵路，如此達成鐵路，成廣鐵路也是建成有望，在這種情況下，我想在四年內是可以建設成貴線的。

楊興也是頗為感到道：看這次融資表現吧。還有那個鋁礦，探明瞭吧？

楊庶堪點點頭，笑道：這個鋁礦大概有2千噸的產量，我們已經建立了一個鋁礦開發公司，股本大概有400萬大洋，我也不知道，怎麼我們貴州竟然富人這麼多如此之下，竟然在短短6個月股份籌集工作。

對這家鋁礦公司，我們也不準備像過去那樣，由政府來參與經營，按照你們過去的政策；徵收10％的礦產稅，徵收10％的營業稅，如此之下，我們黔省每年可以新增100萬大洋的財政收入，如果這鋁礦開採成功，我們財政收入，改觀就很大了。

楊興點點頭，笑道：過去大家爭這樣，爭那樣，現在看來，發展實業，才是第一要務。

當即與楊庶堪徹夜長談，然後停留了兩天之後，來到前線。

第321章　圍攻陸榮廷

話說楊森第一次任前敵總指揮，指揮第3師、第7師攻擊河池，這可是自己夢寐以求的差事。

自從跟隨楊興以來，過去一直被安排為參謀長，美其名曰協助楊興參與軍事，全面負責各部調控，但由於楊興太強勢了，很多東西都是他一手操辦，而自己除了執行之外，就是有時提點修改意見。

如此數年，本來心灰意冷，以為楊興防自己，但是在佔領成都後，楊興確性情大變，竟然將任命自己為第3師師長，當接到這個命令後，楊森簡直不敢相信自己。

看下第三師所轄部隊，第2旅旅長唐式尊，第3旅都為楊興老底子，有打不死的三旅、守得住的4旅之說。在這幾年戰爭中，革命各部，戰功最顯赫的就是2旅、3旅與4旅了，即於其他各部，多沒有撈到大仗可打。

當聽說自己統轄3師時，楊森頗為機動，往日的陰影一掃而過，轉而認為楊興對自己還是偏袒的，將自己放在參謀長的位置上，主要是考驗自己。

因此，在隨後戰中，楊森竭盡所能，在討伐袁祖銘戰爭中，是他設伏，先殲滅袁祖銘一個團後，接著迫使其與自己決戰，從而一戰將其打垮。

而今，接獲作為前敵總指揮指揮各部進攻南寧時，一面發報給負責前線協調的參謀長顧品珍，發電給西線的總指揮黃成毓，讓黃成毓在西線大張旗鼓的南下，攻擊白色，而自己則令唐式尊的第2旅秘密南下，偷襲河池。

桂系雖然在桂北有防禦，但是知道國民革命軍主力3個師集中在雲南剿匪，且近日有傳聞，國民革命軍精銳部隊正星夜南下，連克重鎮，向白色進發。

而河池當面的貴州黔南地區，由於只有楊森的一個師，斷然不會率軍南下的。