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20架被擊落,另有5架被擊傷,印尼的160架戰機,57架被擊落,6架受傷,雙方的損失比為61比88,被擊落比為44比77,都可以說是損傷慘重。中國返航了148架戰機,其中17架受傷,個別戰機幾乎已經失去了修復價值,印尼返航97架,其中6架受傷,但是都堅持返回了基地(其中一架被迫降落在馬來西亞機場),這一戰鬥結果,同樣震驚了全球,在一對一對拼的情況下,雙方的損失幾乎為二比三,這可是雙方都不願意接受的結果!印尼參戰的飛機,有一半為美軍現役的最先進戰機,並由現役飛行員駕駛,這部分戰機被擊落了24架,三架受傷,讓美國人非常不樂意。而中國人更為吃驚,這是他們開戰以來受損最嚴重的一次,合共61架戰機,這超過了歷次受損的數字的總和,而這還是在兵力均衡的情況下,更是在對方有三個系列機種的情況下!而假如由清一色的美軍現役戰機,豈不是損失更大!
因此,雙方不得不小心地進行新一輪的試探。但是中方更為擔心,歷經多次大戰考驗、臨戰經驗豐富的百戰之師,竟然只是和美軍打了一個平手,若讓美國人再適應戰場,那麼結局又將如何呢?幸好制海權牢牢控制在中國海軍的手裡,美國空有龐大的海軍卻限於顧慮,而沒有深入進來,否則兩個航空師在短期內絕無可能編制滿員;即使如此,巨大的損失,也讓軍方心疼的直咧嘴,幾十架戰機就這麼沒了,如今軍需生產可是非常吃緊呀,不到一個月,損失的戰機就達到了128架!
雙方的初次交手,是一系列空戰的開始,小規模空戰不斷的發生,而空戰的緣由則是中國的一些艦艇目標,由於中方已經把泰國和馬來西亞能夠轟炸的幾乎炸了個遍,大的戰役目標已經沒有了,對中國來說,大規模的空中會戰已經不值得。只要中方不主動,聯軍就得掂量著辦,直接攻擊中國空軍駐越基地,已經被證明是不可能的,聯軍也不是沒有遠端導彈,但是中國人特別忌諱這個,早就把它們消滅在戰爭初期了,現在即使還有一些,也已經起不了作用,不到萬不得已,他們也不敢輕易的招致中國的“報復”,甚至美國人都嚴格的限制遠端攻擊導彈流向東南亞。只要中國空軍不主動攻擊,那麼聯軍就無計可施,因為他們非常不願意在中方基地附近會戰,這連兩個航空師都看不過去了,假如先前沒有把泰國海軍幹掉,或者留下馬來西亞海軍,雙方還有個彩頭借用,可是現在戰場態勢是由人造出來的,其實南中國海上並不缺乏攻擊目標,先前中國戰機搜尋和攻擊聯軍艦艇,現在卻是聯軍戰機在搜尋和攻擊中方艦艇了。聯軍的海軍已經沒了,那麼中國的也消失了吧,就讓這片大海成為徹底的真空好了,於是中方不願意了,這片大海是他們的,何況這還是他們繼續戰鬥的重要依賴呢!
4月2日過後,東南亞已經多日沒有發生大規模空戰,小規模空戰卻在接二連三的進行,至少有數十戰,參戰的飛機超過了400架次,有時候是幾對戰機小規模接觸,有時候則是兩個中隊的群毆,而在這期間,至少有5艘中國艦艇受損,其中一艘基本失去了作戰能力,由20多架戰機輪番護航下才脫離危險區域,據說由她帶回來的飛行員就超過了一個飛行團,可見戰鬥的激烈程度。由於各部隊傷亡慘重,經常有不滿員的現象出現,前一批飛行員還在艦艇上做客,後一批飛行員又被其他的艦艇搭救上來,這種情況也使得聯軍投鼠忌器,甚至出現了只擊傷中國艦艇的奇怪現象,因為他們自己的飛行員也都在這些艦艇上!為了不讓戰友葬身魚腹,擊傷戰艦,只能讓她喪失作戰能力,也是一個不錯的選擇,有幅漫畫是這樣的,一艘裝載了大批聯軍和美國飛行員的中國受傷戰艦,慢悠悠的駛出軍港,而目的地則是正在交戰的南中國海海域。也有一些聯軍的武裝商船不顧生死的在南中國海遊弋,但是中國戰機不管其身份來歷,一律予以擊沉或者擊傷,根本就不給對方任何的機會,戰艦遇上了更是全力開火,這不是在搶生意麼!經過多次的連續作戰,兩個航空師已經是傷痕累累、疲勞不堪了,部隊大量減員,更有不少飛行員受傷,短期內失去了作戰能力,據說到了月底,已經沒有一個飛行團可以在兩天內滿員了!不得已,空軍又一次換防,海航三師帶著擊落185架戰機和自身被擊落49架次的成績離開,而空二師則帶著260架戰機和74架次被擊落的功勳返回了福建東南部;聯軍倒也不輕鬆,後期有50架戰機被擊落,22架被擊傷,僅美軍的現役戰機就被擊落了14架,還有幾架被擊傷,飛行員們也早已疲勞不堪!
正文 第一五一節 繼續激戰(三)
就在海航二師主
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