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大海，空戰終於爆發。胡氏向來不佔人後，據電子記錄系統顯示，林永康向對手發射導彈僅僅比隊友遲了不到十分之一秒，而他發射的時候，恰好是剛剛鎖定對手的時候，與比他稍晚半秒鐘發射導彈的戰友分別把對手送下了大海。可以說，不管雙方的戰機效能如何，甫一開戰，中方就佔據了先機，空中兵力對比變為12比10，而就在兩架菲律賓戰機衝向大海的幾乎同時，一家中國戰鬥機也迅速的墜向大海，成為被擊落的第一架中國飛機。

空中的混戰正式開始，由於距離比較近，超視距攻擊根本就是擺設，如果裝備了航炮，航炮就能把對手打下去。擊落對手之後，“暫無對手”的林永康迅速向附近的長機靠攏，並尋機向長機的對手鎖定攻擊，由於飛機的速度都很高，而且幾乎是在非常狹小的空域裡戰鬥，三架飛機迅速靠近，敵機在前，團長孟海波在後上方，而林永康則在側前方逼近，兩架中國戰機的夾擊，使得菲律賓的飛行中隊長異常緊張，雖然他也是一個經驗豐富的高階飛行員，但是一上來就是兵對兵，將對將的，對手絲毫不弱於己，原本應付的就比較吃力，如今僚機又沒了，他即使再強悍，也不能同時面對兩個強大對手的短兵相接，更何況僚機的水平自己非常清楚，被對手一個回合就給幹掉，那說明對手方的絲毫不弱；匆忙之中，向身後的對手發射了兩枚干擾導彈，只要能夠擺脫後面的強敵，他自信還能從對方的僚機手下逃脫。但是他顯然低估了中國年輕飛行員或者說是胡氏子弟的能力，更或者說是低估了中國J—16戰機的某些效能，雖然如願以償的干擾了後方的對手，卻被側面搶到位置的林永康逮了個正著。第三、第四枚導彈被一下子發射出來，並迅速的靠上了後來據說叫做史密斯&#183；林的菲律賓現交戰空中指揮官的座機，兩枚導彈皆中的後果，就是飛機的空中解體，成為交戰以來林永康擊落的第二架敵機，也是這場戰鬥中最關鍵的一架敵機！

這時候，已經脫離攻擊位置的團長孟海波迅速擺正機位，並利用機載指揮系統對全隊進行指揮，作為一個戰場指揮官，他不僅要與對手搏鬥，更要進行全域性指揮，協調各機作戰。就在他搶佔指揮位置的時候，也就是離開戰不到一分鐘，又有一家中國戰機被擊傷，不得不退出戰鬥，由戰友接替他的戰鬥位置，這時候，雙方的數量比例為10比9，自此，空戰向著有利於中國方向轉變！在空中，尤其是近距離的交鋒中，飛機數量的多寡非常重要，任何一架飛機都難以對抗兩個對手，一旦被對方夾擊，往往逃不脫被殲的命運，至少失去了攻擊的能力。因為雙方的技術都很出色，配合比較默契，而飛機也都是非常先進的最新戰機，近戰方面的效能相差甚微，尤其是混戰的時候，更是非常微妙。這時候，菲律賓方面的劣勢逐漸顯現出來，不僅數量比對手少，連最高指揮官都跳傘了，情勢極為被動。果然，不到一分鐘，結果就出來了，有三架飛機被擊落，還有三架飛機受傷，不得不退出戰場，原本還想為戰友支撐一下，贏得脫離戰區機會的三架戰機，面對氣勢洶洶的六架飛機的圍攻，根本不能招架，趁著勢亂，匆匆的發射完導彈，掉頭就跑，一邊跑一邊作各種規避動作，這可苦了兩架剛剛退出戰場的受傷的戰機，迅速被追上，最後雙雙被迫棄機跳傘，根本用不著對手發射導彈這讓迫切想要建功的中方飛行員大為不滿，雖然說中國已經非常富有了，但是導彈還是比較值錢的，像這樣浪費導彈的行為，還是不允許的，不得已只好無功而返！

雖然中方取得了戰鬥的勝利，但是不少人也受到了嚴厲的批評。在後期的空戰中，菲律賓雖然損失了5架飛機，但是其中的兩架是飛行員自動棄機的，實際上只是擊傷了兩架，可就是在兵力和指揮佔優勢的情況下，還被對方擊落兩架，並有一架被擊傷，這不能不引起有關領導的重視。在佔有優勢的情況下，竟然被對手打了個3比3，可是非常沒有面子的事情，這樣看來，如果不是一開始就打了對手一個措手不及，佔據了數量和指揮上的優勢，這場戰鬥孰勝孰敗豈不是還很難說。這可不是一個很好的推論。但是飛行員們也窩了一肚子火，尤其是後期戰機受損的三名飛行員，他們完全是被對手給算計的，是被對手不要命的攻擊打下來的，兩架被擊落的飛機，一架是與對方同歸於盡，另一架則是被兩架敵機夾擊，雖然對手也被戰友擊落或者擊傷，而另一架家受損嚴重的的飛機也是被夾擊的。連本人都傷勢嚴重，最終不得不棄機跳傘逃生，因為將近50分鐘的航程實在是力有不及。林永康則是這次戰鬥中比較特殊的一位，他是唯一一個擊落兩架敵機的飛行員，雖然他的第一架敵機屬於偷襲，