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又分出10架戰機前去攻擊，而就在聯軍分出第四批戰機前去攔截的同時，中方的第三攔截梯隊出現了，第一飛行團的12架戰機咬上了正在滾滾向前湧動的敵軍機群，並且一開始就是24枚導彈的超視距攻擊，聯軍簡直要被氣壞了，又分出20多架戰機進行反攔截。

至此，中國攔截機群已經幾乎全部派出，而為了實現自己的戰役目的，聯軍也分出了140多架戰鬥機實施反攔截，戰線已經拉得很開，雖然聯軍的機群依然龐大，但是已經成為一個“前窄後粗”的前進線條了，預警飛機也遠遠的落在了後面，其中在整個機群中部的轟炸機，已經失去了有效的防護。中方的指揮系統也同樣出現問題，整個航空師被分成了多個戰鬥小區，幾百公里外的預警飛機難以盡數照顧，幾支攔截梯度先後投入戰鬥，使得空戰空域一片混亂。整體來說，中國戰機在外圍，聯軍機群在內，而就在此時，中方投入了最後一支攔截部隊，趁著聯軍的隊形被拉開的瞬間，從戰區的北部突然突入了，直接撲上了已經顯得非常薄弱的聯軍中線地區，置其先鋒機群於不顧，而目標就是龐大的轟炸機群！瞬間的陣型缺陷，使得聯軍付出了慘重的代價，有些笨拙的轟炸機隊，在第一次超視距攻擊中，就有十幾架中彈，並有數架空中爆炸，加上幾架戰鬥機的折損，使得本已薄弱的北側更加薄弱，根本擋不住中國高速戰機的衝擊。原本聯軍就比較擔心中方會從北面突襲，但是由於北部空域狹窄，不能展開大機群作戰，而南部不僅從進攻還是防守上都非常適合，故而大量戰鬥機被配置在南部，而北方的戰鬥機在第一梯隊的攻擊中就損失慘重，而且為了及時應付中國的第一梯隊，已經派出了幾乎全部力量，還沒有來得及進行調整，就受到接二連三的攻擊，尤其是北部的重兵突襲！

空中戰鬥，講究的是時間，機會稍縱即逝，成敗往往在瞬間決定，前方大門洞開的中方突襲機群，也不管對方擺什麼陣勢或者有什麼埋伏了，直接向轟炸機群衝去，第二次導彈攻擊已經展開，接著就是第三次，數十架轟炸機由於指揮的不及時，很快被大部擊落，或者被擊傷，雖然還有零星的轟炸機僥倖躲過了攻擊，但是戰役目標已經落空了大半。就在聯軍的戰鬥機呼嘯著趕過來之前，幾乎毫髮無損的突襲機群已經打了個對穿，突進到了聯軍的南部空域，並於第二和第三攔截梯隊連成一片，組成了空戰的南部戰區！這時候，空中形勢已經明朗起來，佔據數量優勢的聯軍戰鬥機與中國戰鬥機進行了激烈的對攻，聯軍在中部，中方被分成了兩個作戰集團，展開了東南亞第二次大空戰的北方空域激戰！

根據林永康在事後向某些人的敘述說，當他看到上百架敵機在顯示屏上晃過的時候，興奮得直想跳起來，可是當看到50架左右的敵機向他們撲來的時候，幾乎就嚇暈了過去，第一個反應就是掉頭就跑，脫離戰區，但是戰友們不講義氣，沒有一點兒戰友情誼，還沒等他跑到安全區域，就發現團長孟海波緊緊跟在自己的身邊，而且團長還把大批敵人也引了過來，前面是中立國的領空，他們不好意思騷擾人家，因為這時候許多人應該還在夢中呢，只好繼續沿著海岸線轉了個大彎，但是沒沒有把對手甩掉，反倒是越聚越多，成了他們在外，聯軍在內了。本來林永康想一直跑回基地，但是轉錯了方向，被敵人阻擋在泰國一方了，根本就逃不回去了，沒辦法，“只好拼了”！沒人相信他說的這些鬼話，要知道即使他跑了，他們團長可是不能也跟著跑的，人家可不能向他們這些毛頭小夥子一樣不講規矩，沒有足夠的軍人風度！

假如說整個北方空戰，中方戰機像一群浪鯊對聯軍進行圍攻的話，那麼，在北部戰線上，第一梯隊也是採用了這個戰術，原來的兩個機群重兵對壘的情況，經過了有意的“大逃亡”，已經成了聯軍在內，他們在外的佈局了，其中第二飛行團在泰國人的東面，第三飛行團在泰國人的西面，形成夾擊之勢。按照戰前的設想，第一梯隊攔截機群，由於對敵人打擊太重，擁有優勢兵力的敵人勢必不會放過他們，當然，萬一對方不予追擊，那麼這些戰機還可以對聯軍的後續梯隊進行攻擊。

而事實上，最惹聯軍生氣的確實是這個梯隊，“格殺令”已經下達，最優秀的泰國飛行團隊負責消滅這夥“殘忍”的敵人，以2比1的數量優勢完全的“絞殺”他們！第三飛行團還沒有和泰國人交過手，開戰至今也從來沒有和歐洲戰機動過手，不過據說，泰國的戰機有相當部分是從美國引進來的，而且據說在某些效能上比不上另一個東南亞國家的進口戰機，因此也可以說是並不陌生。而如今他們面對的這些先進戰機，一部分是歐