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迎面撲去；而就在他們分出勝負的幾乎同時，其他戰鬥結果也出來了，幾乎是一邊倒的局面，除了一架印尼戰機完好無損的逃脫之外，其餘三架戰機被幹淨利落的擊落，然後各自向己方機群方向飛去，至此兩大機群完全脫離了接觸！

泰國灣第二次大空戰，也就是東南亞第三次大空戰，以泰國人的潰敗為開始，到馬來西亞人倉皇逃離，再到中印雙方各自返回基地，終於全面結束。此次空戰，泰國人一共出動戰鬥機160多架，無人攻擊機50多架，馬來西亞援軍將近60架，印尼人前後兩批戰鬥機180多架，合計聯軍方面一共派遣戰機400多架，其中340多架為世界各主要航空大國的出口型先進戰機，這還不包括那些為了吸引中國人火力的無人攻擊機；而中方不僅出動了兩個駐越主力航空師，還從國內派遣了40多架轟炸機，這使得這次空戰的參戰飛機達到了620多架，其中直接參加空中激戰的達到了520多架，規模非常龐大，是開戰以來單個區域參戰飛機最多的一次空戰。這次空戰給人的印象是非常深刻的，佔據了天時地利優勢的聯軍依然不是對手，形勢對聯軍越來越不離！中方與泰國的戰鬥，打得最為激烈，也最先分出了勝負，泰國人損失慘重，大部分戰鬥機被擊落或者被擊傷，大批的先進戰機墜入大海；可是中方的六個飛行團，損失卻相當輕微，幾乎不到他們的十分之一！而馬來西亞人，在面對兩個飛行團的“中國聯軍”時，也沒能討到絲毫的便宜，擊落或者擊傷中國戰機不過幾架而已，但是自身的損失卻達到了數十架，若不是撤退的及時，很有可能全軍覆沒。據統計，馬泰聯軍一共有61架戰機（全部為先進戰機）完好無損的返回基地，損失了164架戰鬥機，其中129架被擊落，或者因為飛行員操作不當而墜毀；而相對應的，中方參戰的100多架，僅僅被擊落了14架，另有4架提前返航。而印尼的120多架戰機，對陣空一師的主力，情況也好不到哪兒去，由於雙方都是早早就發現了對手，誰也沒先佔到對方的便宜，80比120的相對劣勢，空一師付出代價的同時，也讓對手承受了更大的損失，加上最後的表演戰，損失比例為24比56。由於空一師要攔截對方的突破，保護友軍後方的安全，戰場迴旋餘地比較小，所以壓力很大，損失也相對嚴重一些。

全世界的軍事專家們再次震驚了，聯軍400多架戰鬥機，其中先進戰機340多架，對陣中國的180架戰機，擁有天時地利優勢，享有至少兩倍的優勢，竟然又被中方以極小的代價擊敗了，這簡直是不可思議的堪稱經典的戰役！佔據著數量優勢，損失率竟然高達55％，尤其是馬泰聯軍，分別為54％和81％，強大的泰國空軍經此一役，幾乎把殘存的先進戰機損失殆盡，馬來西亞空軍雪上加霜，全部加起來也不過100架的先進戰機，幾乎完全失去了制空能力！而相反的，僅僅以兩個航空師參戰的中國空軍，僅僅損失了42架戰機，還迫使印尼空軍損失了更多的戰力！如果說第一次大空戰和第二次大空戰，聯軍輸得還有些委屈的話，那麼經過了這次空中對決，已經沒有人認為中方是僥倖贏得勝利了，各國空軍紛紛拿風光無限的中國同行和他們自己相比，看看到底誰更優勝一籌，可是任何一個航空大國都無法自信做得更好！由此，世界終於認識到中國空軍已經成為一支世界頂級戰鬥隊伍！三次空戰，合共1900多架戰機參與，其中聯軍佔據了1180多架，整體兵力對比聯軍為中方的1。6倍，區域性戰場上更是達到了兩倍以上；然而最終的結果卻是聯軍竟然損失了590多架，幾乎一半的戰機被擊落或者擊傷，絕大多數飛行聯隊已經不成建制甚至全軍覆沒！而中方僅有94架戰機被擊落或者被擊傷，損失率不到14％，按照中國人的空軍編制，聯軍至少有6個航空師被擊毀，而他們的損失還不足一個！在這三次空戰中，聯軍至少有440架戰機被戰場擊落，由於失去了制海權，使得至少400名飛行員被俘虜或者直接戰死，還有一些飛行員生死不明，只有少量的飛行員返回本國或者盟國！相對應的仍然是中方無可比擬的優勢，除了幾名戰場犧牲的飛行員之外，失去戰機的70名飛行員，其餘的60多名全部被在戰區附近遊弋的戰艦或者潛艇救回，兩個航空師的實力並沒有被嚴重削弱！

正文　第一4八節　在越南（十二）

三國聯軍中，只有印尼還保持了至少240架的先進戰機，戰場形勢的變化對聯軍非常不利，尤其是北方的馬泰兩國，喪失了大部分的先進戰機，失去了進一步會戰的能力。由於印度尼西亞領土廣闊，軍事基地分佈比較廣泛，遠端