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一些狂熱的好戰分子的信心，也加速了東南亞戰爭的全面爆發。22日上午8時，印馬泰三國發表聯合宣告，要求中國在四個小時之內撤出越南領土，停止對越南的“野蠻侵略”，三國一致決定，對盟國越南進行緊急支援，聲稱（中國）如果不退出侵佔的越南領土和停止對越南的侵犯，將視中國為敵，保留宣戰的權利。而到了中午12時，中國政府要求泰國政府扣留逃離的兩艘越南軍艦，並解除其武裝，否則，將保留採取進一步行動的權力。原本，中國對越南的毀滅性打擊，應該能夠起到震懾作用的，但是狂熱的三國政府以及軍方好戰分子，拒不承認中國的“一片好心”，的反華示威遊行也此起彼伏，民間呼籲政府採取強硬措施解救盟國的聲音越來越強烈，使得戰爭的擴大化不可避免！中國和三國之間的戰爭也是一觸即發，而既然戰爭已經不可避免，那麼迅速的在有限範圍內打擊對手，就成為中國政府和軍方的必然選擇。於是，在22日下午15時整，中國的二炮對另一個強硬對手菲律賓實行了外科手術式打擊，從內地以及東南沿海地區的導彈基地上，一共發射了200多枚各類遠端導彈，重點攻擊其軍用機場，飛行設施以及部分港口以及軍事基地，就在第一批導彈到達菲律賓上空的幾乎同時，從南海艦隊和南中國海艦隊發射的各類巡航導彈也傾瀉到那些重點設施上，在這兩輪打擊稍後，眾多的中國遠端轟炸機在戰鬥機的護航下，也撲上了菲律賓——這塊美國的“海外飛地”！一時間，菲律賓的防空警報長鳴，各類防空火力全部對天發射，各軍用機場的戰鬥機以及其他各類戰機緊急起飛，一些來不及起飛的幾乎全部被摧毀在機場尤其是機庫，雖然得到了美國的及時提醒，但是導彈的飛行速度太快，而空軍從上倒下執行命令又不夠快捷，所以至少有四分之一的飛機連同機場一起成為廢品，幾乎每一個軍用機場都受到數枚導彈的攻擊，而幾乎每個被摧毀的機場都有飛行員連同飛機一起殉難，其損失雖然不慘重，但也是苦不堪言。大量的軍機只好降落在備用的簡陋機場，或者迫降到臨時跑道上，整個的空軍戰鬥體系受到嚴重破壞。當然並不是每一個打擊目標都成功摧毀，據衛星數字分析，至少有四分之一的機場由於某些原因而沒有成功摧毀或者大部摧毀，甚至有些軍用機場可以說是完好無損！而中國的戰略目標就是癱瘓菲律賓的空軍作戰能力，尤其是軍用機場的使用能力，從國內起飛的轟炸機的任務就是對先前攻擊的實行掃尾，並進入了戰鬥最激烈的時期。

如果菲律賓的軍用機場失去了使用能力，那麼，中國在與美國的對抗中就佔得一定的上風，至少使得美軍無法使用這些最靠近中國的東南亞空軍基地；因此菲律賓空軍要誓死維護這些基地不被摧毀，大量的戰鬥機起飛巡邏南海海域，阻擋來自中國的轟炸機於其射程之外。而中國轟炸機則要突入到足夠近的距離執行轟炸任務，就必須得到戰鬥機的空中保護，大量的中國岸基和陸基航空兵參加了這次大規模的護航戰鬥，連同在南方的三支混合打擊艦隊，一起對轟炸機進行安全護航。由於菲律賓擁有預警飛機，並得到美國衛星的支援，雙方打得難解難分，菲律賓可以起飛的戰鬥機幾乎全部參戰，而中國的先進戰機也大量參戰，到了下午18時20分，中國二炮再次發動遠端打擊的這段時間內，雙方進行了空戰五次，每次參戰的飛機至少達到了80架。中國先後派出了5批次240多架先進戰鬥機為5批次300多架轟炸機護航，而菲律賓起飛迎擊的戰鬥機也多達180架次，經過多次較量，雙方各有損失。其中中國的轟炸機損失輕微，沒有一架被擊落，僅有10架受傷，所有的轟炸機都堅持發射完了導彈才返航，基本上完成了作戰任務。雙方的空戰主要是在400多架戰鬥機中展開的，互有損失，但是基本上是菲律賓起飛迎擊的戰機越來越少，這一方面是因為其數量有限，另一方面也是因為機場受損嚴重和大量戰機被擊毀擊落有關。

據中方統計，在參加空戰的400多架次戰機中，中方被擊落15架，被擊傷20架，而擊落對方50架，並至少擊傷35架，敵我雙方的損失比為85比35，中國取得了絕對優勢；雙方一共損失飛行員35人，其中中方5人（2人被俘，3人下落不明），而中國不僅俘虜了對方的15名飛行員，還使得至少7人下落不明（掉在海里），雙方參戰飛機的損失率達到30％，可見戰鬥進行的激烈程度。隨著中國二炮第二次遠端打擊的到來，中國空軍結束了轟炸任務，而這時候，菲律賓已經沒有一個可以立即投入使用的軍用機場了，其後期參戰的戰鬥機也被迫降到了臨時用作機場的高速公路上。所有的這一切