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蘇援航空隊也暫時就以中隊為單位參加戰鬥，之後再根據戰鬥表現選出大隊一級的中級軍官。而只要蘇援航空隊中能夠在其後的戰鬥中湧現出足以服眾的人選，高志航就將返回一師擔任師長，而二師的師長一職則交還給這些蘇聯人。同時，赤sè黨方面還表示，選拔只論能力與戰功（背井離鄉來到中國支援抗戰，政治可靠這一點基本不必擔心。），不論年齡和資歷，這就進一步調動了這些年輕人的積極xìng。。。。。。

就在赤sè黨領導下的八路軍、十五軍諸部礪兵秣馬的時候，在正面戰場上卻rì漸不支。首先是華中戰線，由於蔣委員長死活不肯在長江中佈雷，rì本的海軍艦艇和補給船隊得以毫無阻礙地逆流而上，仗著長江下游黃金水道的便利有力地支援了陸軍的進攻，即使與歷史同期相較，rì本華中方面軍的實力弱了不少、而方面則強了很多，但戰線依然被rì本人緩緩地穩步向西推去。而在津浦路方向，形勢更是遠比歷史同期嚴峻得多。。。。。。（歡迎您來您的支援，就是我最大的動力。）

第二百一十九章　第五戰區的困境

其實因為沒有韓復渠的不戰而逃，第五戰區得以依託黃河天險死守，竟也頂住了rì軍一個多月的進攻，看起來開局要比歷史上好得多。　然而，rì本海軍卻突然於38年chūn節過後突然襲取青島，並以每34天一個滿編師團的速度瘋狂增兵，直接威脅到河防**十幾萬人的側後。這個驚人的訊息傳到河防前線後，原本還能咬牙堅持的十萬**在當面rì軍進一步加強的攻勢下瞬間崩潰。。。。。。

而筱冢義男的戰車師團數百輛坦克和裝甲車在渡過黃河之後則終於可以充分發揮威力，在數百架飛機的支援下，它們在攻陷濟南後毫無顧忌地沿著津浦路繼續一路南下，在短短兩天內先後攻陷了兗州、濟寧、鄒縣、藤縣，直撲交通樞紐臨城，好在張自忠受命率59軍連夜急行軍搶先趕到了這裡，筱冢義男見對方抵抗十分頑強，而戰車師團由於衝得太快，燃油、彈藥與空中支援都快跟不上了，戰車也因為故障和戰損而少了幾乎三分之一，便暫停攻勢撤回藤縣，等待後方的友軍趕來支援。

此役rì軍僅僅戰車師團就斃傷俘虜**七八萬人，而戰車師團卻只付出了兩三百人的些許損失，如此懸殊的傷亡對比令rì本陸軍部高層堅定了擴大裝甲部隊的決心。但問題是這樣做就必須跟海軍搶資源、搶軍費，這無異於虎口奪食，難度可想而知。可偏偏此時rì本海軍內部新興的“航母派”與傳統的“鉅艦大炮派”的鬥爭也進入了白熱化階段，給了陸軍趁虛而入的機會。

最後。經過激烈的鬥爭，“鉅艦大炮派”徹底失勢，rì本由此放棄所有戰列艦、戰列巡洋艦以及大部分重巡洋艦的生產計劃，全力生產航母及其突出防空反潛能力的各種配套艦艇，以及之前一直被rì本高層忽視了的補給船，而新式艦載機不但研發進度明顯加快，xìng能上也被提出了更高的要求。。。。。。

陸軍方面也從中獲益匪淺。因為航母路線佔用的產能與資源要比“鉅艦大炮”路線相對小一些，這隨便擠出的一點對於窮慣了的陸軍來說就已經是天文數字了。根據雙方事先達成的秘密協定，陸軍至少可以在三年內生產一萬兩千輛“戰車”（包括坦克、裝甲車和自行火炮）。儘管這是按照目前rì本現役的“戰車”尺寸噸位估算出來的，實際上隨著rì本坦克遠比歷史上快得多的升級換代，最終只鼓搗出來五千多輛。但即便如此。也還是極大地增強了rì本陸軍的戰鬥力。。。。。。

津浦路北段的大敗不但令山東各地很快相繼淪陷，更令第五戰區司令長官李宗仁愈發感到力不從心。儘管考慮到主將的因素，陳明仁的整編第88師戰鬥力並不亞於歷史同期的湯恩伯兵團；而且因為十五軍的威懾，兵力不足的rì本華中方面軍一直找理由敷衍大本營，始終不肯派兵沿津浦線北上與華北方面軍會師，因為老jiān巨猾的rì本陸軍華中方面軍新任司令官畑俊六大將擔心十五軍突然從大別山區殺出，截斷北上rì軍的後路；而且因為淞滬和南京損失較歷史同期小得多，老蔣難得地多擠出了一點兵力支援第五戰區，使得第五戰區即使在山東**幾乎全軍覆沒的現在，依然擁有四五十萬可戰之兵。可是李宗仁卻遠不似歷史上那樣自信。。。。。。

這是因為歷史上第五戰區有大別山區在手，進可攻、退可守，就算打不過rì軍，也可以退進大別山區免遭鬼子全殲，並以運動戰與游擊戰相結合的打法繼續堅持抗戰。可現在大別山卻是十五軍的地盤。第五戰區丟了山東之