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因此胡衛東滲透的重點就放到了淪陷多年的熱河省，又由於草原上地廣人稀，能夠大量屯兵又離得較近的城市就承德一個，因此目標非常明確，要不是承德人口不多，生怕引起鬼子懷疑，胡衛東甚至可以向其派出一千多人。由於人手充足，偵察兵們發回的電報也比此前的歷次行動更加詳細，胡衛東也由此得知承德竟然剛剛建成了一個大型機場，並且已經開始有rì軍飛機進駐，胡衛東一看電文頓時心中一緊，連忙走到那張巨大的華北地圖面前量了一下幾個城市間的距離，再按比例尺折算成實際距離，頓時發現情況比他預料的更加嚴重。。。。。。

承德的地理位置剛好插在平津的肋部，一旦機場投入使用，不光平津地區，就連張家口與保定也都在rì軍航空部隊的作戰半徑之內。而且，雖然自紅十五軍佔領天津以來，rì軍的空襲就rì益頻繁，但由於只有錦州一個機場可用，關東軍飛行集團空有五個飛行聯隊（那支被消滅的飛行聯隊已經迅速重建，rì軍兩個飛行聯隊的備用飛機就夠重建一個新的飛行聯隊，飛行員更是不缺。），卻只有2個聯隊可以投入戰鬥，而一旦承德的大型機場正式投入使用，關東軍飛行集團的全部飛機、乃至rì本國內的增兵，都可以參加戰鬥，那對紅十五軍的威脅就太大了。

事實上，光是錦州的兩個鬼子飛行聯隊，就已經令紅十五軍蒙受了不小的損失。雖然rì軍可用的戰鬥機數量相對於紅軍飛行團的二十四架九五式戰鬥機來說並沒有絕對優勢（每個rì軍飛行聯隊有4箇中隊，其中一般有2個是戰鬥機中隊，也即是總共48架戰鬥機。），質量上甚至反而有所不如（注2），但是rì軍飛行員普遍訓練有素，與之相比，紅軍飛行團中雖然不乏好苗子，但其中大多尚顯稚嫩，尤其是那24架rì式戰鬥機剛剛繳獲沒多久，紅軍飛行員遠沒有鬼子那樣熟悉，而且鬼子的飛行聯隊即使遭受損失，飛機也能得到源源不斷的補充，而紅軍飛行團則是損失一架就少一架，縱有防空火力助陣，硬拼也絕不是什麼好主意。

注1：恃才傲物的石原莞爾一直看不起曾任自己上級的東條英機，認為他的才能只能當好一個上等兵，並在人前人後動輒以“東條上等兵”稱之，於是兩人的樑子就此結下。但東條雖然軍事上才能平庸，搞政治卻比石原莞爾厲害得多，歷史上自抗戰全面爆發開始石原莞爾被其一直壓制，再沒獲得出頭的機會，但這卻是中國的幸運。。。。。。

注2：九五式戰鬥機35年3月首飛（服役再快一般也要到35年底），38年就停產，總共只生產了588架，其中1型只有300架（繳獲到的那24架即是這個型號），很顯然在36年5月，關東軍飛行集團的戰鬥機中隊還不可能配備太多九五式戰鬥機，再扣去被繳獲的那24架，就更少了。因此，依舊裝備著不少老式戰鬥機的關東軍飛行集團若論戰鬥機的平均質量，反而比不上全都裝備了九五式戰鬥機的紅軍飛行團（得到24架好得多的九五式戰鬥機之後，原來的6架老式戰鬥機現在都已經改作教練機使用了。），當然，以rì本飛機制造業的產能，這個優勢很快就會消失。。。。。。

第一百零九章　防空作戰

為此胡衛東發揚紅軍的優良傳統，在軍內廣泛徵集建議，採納到了不少好點子，比如在城外較遠處設定觀察哨嚴加戒備，以免紅軍的飛機還沒來得及起飛就被摧毀在地面上；起飛後的紅軍飛機不要與鬼子戰鬥機纏鬥，而要盯著轟炸機打，它們威脅更大，同時這樣做也更容易取得戰果；要與地面防空火力積極配合，不可追得太遠。。。。。。

在這些戰術的指導下，紅軍飛行團的4個戰鬥機中隊與防空部隊並肩攜手，取得了遠超胡衛東預料的不俗戰績，5月上旬的短短十天裡先後與rì機交戰二十餘次，擊落rì機22架（其中9架為空軍戰果）、擊傷17架（其中13架為空軍戰果），紅軍飛行團被擊落4架戰鬥機，另有2架重傷（由於天津沒有維修器材，與被擊落其實沒有太大區別，好處是保住了飛行員，並能回收發動機等重要部件。。。。。。），犧牲1名飛行員，而防空部隊的損失則更大，17門高shè炮（注1）、12挺九三式13。2mm高shè機槍與七十多挺輕重機槍被炸燬，傷亡五百餘人（其他部隊傷亡也有這個數，加起來超過一千。），戰鬥力幾乎縮水了一大半。

之所以戰況如此激烈，是因為rì機將東局子機場視為首要目標，力求將紅軍的飛機消滅在地面上，即便不能，也要將機場炸得千瘡百孔，