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約莫中午時分，隆美爾去見拉文斯坦，確定了一個大膽而積極的計劃，改變了我們的不利態勢。第21裝甲師的步兵和炮兵主力，奉命由北面攻擊西迪拉傑格高地。這時，88毫米炮支援的第5裝甲團由北面迂迴貝爾哈邁德，踏上了通往杜達的旁支公路，繞過西迪拉傑格高地，從西面攻擊機場。坦克群的重炮集中在貝爾哈邁德，以猛烈的火力支援第21裝甲師。

這次攻擊完全出乎英軍的意料，英軍有大量的裝甲車　＇　注：屬於第11輕騎兵團、皇家龍騎兵警衛團和南非第4裝甲車團。　＇　，但是看來他們對我們的攻擊毫無警覺。儘管英軍炮兵支援群向我們猛烈射擊，第5裝甲團還是無所顧忌的攻擊了飛機場。英軍第22裝甲旅穿過英軍的炮兵陣地進行了反衝擊，但第4裝甲旅卻不知何故裹足不前。南北兩個高地上的88毫米火炮和反坦克炮向第22裝甲旅開了火。使它遭受很大損失，折兵半數，只得撤退。第1皇家步槍營佔領了西迪拉傑格沙丘的北高地；德軍坦克兵由後方攻擊了這個營，第21裝甲師的步兵則從正面攻擊。結果步槍營的大部分人員當了俘虜。黃昏時，第4裝甲旅投入戰鬥，但已不能挽回局勢，第21裝甲師在北高地和機場以西繼續扼守陣地。

第7裝甲師師長戈特將軍判定，機場是守不住的，於是，他在天黑時把他的那些散亂的部隊撤到南高地以南的新陣地上。下午，南非第5旅的蘇格蘭“德蘭士瓦”第3團攻擊了我178高地附近的陣地，受了很大損失。

這時，第15裝甲師在另一翼參加了戰鬥，這一行動與第21裝甲師的行動沒有取得協同。克魯韋爾機斷行事，決定令其所屬部隊攻擊第7裝甲師的側翼。英軍乘坐裝甲車的偵察兵沒有能預報這一險情。第15裝甲師在平坦的沙地上迅速開進，黃昏以後還在繼續前進，擔任前衛的第8裝甲團在先頭行進，十九時左右在西迪拉傑格機場東南約四英里的地方，碰上了一大群車輛。

第8裝甲團立即展開，包抄了這股英軍，坦克前燈大開，車長探身車外用手槍射擊。英軍完全出乎意料而不知所措，有幾輛坦克想溜走，但立刻被擊中了，熊熊的火焰照耀著整個戰場，如同白晝。

這就是第8裝甲團聚殲第4裝甲旅旅部及其第8輕騎兵團大部的情景，這是對第7裝甲師一支精銳部隊的致命打擊　＇　注：第9裝甲旅旅長蓋特豪斯准將因出去開會，沒有被俘。　＇　。非洲軍贏得了一次出奇的勝利，再次主宰了戰場。

亡者的禮拜日

11月23日　＇　注：11月的第3個星期日，德國人稱之為“亡者的禮拜日”。這一天用來悼念死去的德國人。1941年的這一天是11月23日。　＇　，隆美爾計劃實施一次集中兵力的進攻，以殲滅第7裝甲師的餘部，並擊潰南非第1和第5步兵旅。為此目的，他徵得了甘巴拉的支援。甘巴拉同意率“阿里艾特”師由古比井向東進攻，而第15和第21裝甲師則向意軍方面擠壓英軍。隆美爾令非洲軍“圍殲敵人”。

克魯韋爾沒有能夠按坦克群司令部的命令列事，因為他收到命令已經太遲了。他把第21裝甲師的步兵和炮兵留下來，防守西迪拉傑格機場以南的高地，並命令以第5裝甲團加強的第15裝甲師向西南實施深遠迂迴，插到第7裝甲師和南非第5旅的後方。第15裝甲師在與“阿里艾特”師會合後，即與意軍共同實施攻擊，把英軍推向扼守高地的我步兵和炮兵一方。

11月23日晨，濃霧瀰漫。霧剛一散，克魯韋爾就下令發起進攻。於是，坦克、卡車和火炮的縱隊，又浩浩蕩蕩的南進了。不久，他們碰上了一支夾雜有火炮和坦克的“龐大的補給縱隊”。第15裝甲師向西橫掃過來，英軍頓時慌亂不堪，第7裝甲師和南非第5旅的汽車在沙漠地亂竄，紐曼西爾科將軍向克魯韋爾建議不要再南進了，第15裝甲師應趁敵混亂之際，攻擊南非第5旅的主力，把他們趕向高地一方。克魯韋爾承認，當前的行動是“有誘惑力的”，但他認為，與“阿里艾特”師協同更加重要，因此決定暫停南進，令第15裝甲師轉向西南，與“阿里艾特”師會合。第5裝甲團因前出太慢，直到中午才趕上第15裝甲師。

顯然我們在這裡錯過了一個有利戰機。在南非軍和英軍還未協同組織防禦以前，我們如繼續進攻，就再好不過了。結果卻讓南非軍趁我拖延之隙將大部分的炮兵機動到第5旅的南翼，其西翼得到了第22裝甲旅混成團的掩護，東翼得到了支援群餘部的掩護　＇　注：中午，紐西蘭第26營