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滅敵人。一旦陷入敵人步兵的防禦陣地之內，就只能用火炮打步兵，根本不能殲滅和壓制敵人，因此也不能掩護步兵前進。坦克接近敵人炮兵陣地時，步兵也跟不上。魏德林師的步兵，儘管表現了最大的勇敢，付出了很大的代價，也不能去擴大坦克的戰果。莫德爾的進攻，只前進了6英里就停頓下來了。　＇　注：見古德里安：《坦克指揮官》。　＇

經過一星期連續不斷的艱苦戰鬥，“大日耳曼”師損失較重，實力大為削弱。七月十日，該師受命向南和西南轉移，殲滅左翼之敵。裝甲團、偵察隊和裝甲步兵團則向243。0高地及其以北方向進攻，爾後佔領克魯格裡克以南的247。0高地，再向南，進至貝列索夫卡以北小林一線，俄軍已將第3裝甲師阻止在這裡。這些行動預計要有強大兵力的航空兵支援。

飛機的轟炸非常奏效。偵察支隊的戰時日記寫道：

我們用讚賞的眼光觀看著“斯圖卡”轟炸機對俄軍坦克進行連續不斷的俯衝轟炸，而且轟炸得異常準確。“斯圖卡”飛機一箇中隊接一箇中隊把致命的炸彈投向俄軍坦克，一團明晃晃的火光，又一輛敵軍坦克“報銷”了。這種景象接連地出現。　＇　注：庫爾斯克會戰中，首次出現飛機打坦克的事情，而且效果相當好。裝有機關炮的“斯圖卡”飛機駕駛員翰斯·魯德說道：“第一次襲擊時，就有4輛坦克毀於我的炮火之下。到了晚上，被炸燬的坦克共達12輛。邪惡的咒語是不頂用的。我們的飛機上終於裝上能有效地對付大量蘇聯坦克的武器”。（見魯德：《斯圖卡飛行員》）　＇

“大日耳曼”師在航空兵的大力支援下，進展非常順利，奪得了243。0和247。0高地。俄軍步兵和坦克在我坦克到達以前就溜掉了，退到貝列索夫卡以北的小林裡，龜縮在“大日耳曼”師和第3裝甲師之間。看來，左翼之敵已被殲，我軍即可繼續北進。七月十一日，第48坦克軍軍長令第3裝甲師於夜間把“大日耳曼”師的部隊替換下來。“大日耳曼”師集結在260。8高地以南的公路兩側，待機北進，由於莫德爾部進攻失利，我們只能寄希望於北進的成功。

七月十一日夜，“大日耳曼”師的部隊按計劃由第3裝甲師替換。最後的一些分隊是在敵人的猛烈炮擊下撤離的。“大日耳曼”師的步兵是在俄軍反衝擊威脅之下，帶著不安的心情撤離塹壕的。就在當天夜裡，第3裝甲師被迫放棄了陣地。

七月十二日晨，“大日耳曼”師在諾沃謝洛夫卡以南公路兩側集結，等待在七月十三日拂曉向北進攻。七月十二日，是唯一沒有戰鬥的一天。這一間歇時間用於補充彈藥和燃料，並完成一些在戰場能夠進行的修理任務。向北派出的偵察報告稱，諾沃謝洛夫卡似乎僅有小部隊佔領，這是不確實的。這時從西面傳來隆隆的炮聲。第3裝甲師方面沒有什麼振奮人心的訊息。

七月十三日，對北面的偵察加強了。期待的進攻命令沒有下達，但卻傳來了關於友鄰部隊的不好訊息。俄軍向黨衛軍坦克軍和第11裝甲師發起了猛烈的反衝擊。俄軍全線坦克的損失是很大的，但是總有新的坦克替補損失的坦克。俄國人忠於他們的原則，他們經常把新銳部隊投入戰鬥，他們的預備隊彷彿是總也用不完。七月十三日下午，軍長諾貝爾斯道夫將軍到“大日耳曼”師指揮所，並下了一道命令。從這道命令看出，北進是無望了。事實上，該師還要向西進攻。七月十四日實施的這次進攻，實際與七月十日、十一日的進攻是一樣的：目標是進至拉科沃…克魯格裡克公路一線。北翼的情況的確越來越壞，向北進攻已成為不可能。七月十二、十三日，第3裝甲師放棄了貝列索夫卡，撤離了拉科沃…克魯格裡克公路，在俄軍坦克猛攻之下被迫撤出247。0高地。敵軍兵力不斷加強，第3裝甲師難以頂住俄軍從西面的進攻。

七月十四日晨六時，“大日耳曼”師開始第二次向西進攻。為奪取247。0高地，在右翼組成一個戰鬥群，編有一個偵察支隊、一個自行火炮營，一個步兵連和一個坦克連；中路，加強有步兵的裝甲團向243。0高地進攻；左翼的裝甲步兵團在維爾霍彼尼耶以北進攻，以奪佔貝列索夫卡以北的小林（見圖43）。該師一開始行動就遭到猛烈的炮擊，整個早晨擊退了敵人從北面和西面實施的好幾次反衝擊。雖然這時第3裝甲師全無訊息，進攻仍按計劃進行，重新攻佔了243。0高地。在右翼，戰鬥群的進展緩慢。這是因為它要抗擊俄軍的反衝擊。在中路和左翼，許多俄軍坦克被擊毀，而且敵人的步兵也遭受重大損失，向西退去，這時又遭到德軍炮兵的迎頭痛擊