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第8部分(第2/4 頁)

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機雷為主。〃

在武漢會戰中,中國海軍靈活採取了多種作戰方法。首先在江中沉船或沉物,以遲滯日軍水面艦只。在延緩日軍進攻推進速度的同時,抓住戰機以艦炮、預先佈設的水雷等直接攻擊日艦,其典型戰例是馬當戰役。

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馬當戰役

馬當系長江中游的戰略性咽喉之地,直接關係武漢的安危。會戰準備階段,本著〃防守佈置,力求精密〃的要求,中國海軍在江中設定了三層阻塞線,靠近江底的一層由一個個內裝大石塊的鉛絲網沉江而成,有的還設法作了固定處置,各網之間還緊緊繫在一起,形成一道水中暗牆。其上鑿沉一些帆船,裡面放上帶有利鉤並向上安放的鐵錨或帶鋒利邊沿的巨石,淺沒於水面之下,船隻駛過,極易遭到破壞。此外,還佈設一些水雷,使敵艦船陡遇障礙而忙亂之際,撞上水雷予以擊沉。最上面一層的佈設與底層類似,只是亂石更多、更利、更堅實。據統計,為構建馬當江上阻塞防線,中方共沉船30多艘、佈雷超過800枚。此外,據當時的戰鬥檔案顯示,中國海軍〃除將官州、東流及馬當之夾水道敷設水雷外,由馬當至湖口一帶並築有堡壘,配以炮隊、陸戰隊防守;同時寧字、勝字各炮艇在封鎖線附近輪流梭巡。〃

如此精心的準備取得了巨大的效果。戰鬥開始後,儘管日軍使盡全力猛攻馬當要塞,但始終無法突破江上封鎖線,一直被阻遏與長江中游以下。惱羞成怒的日軍指揮部見進展遲緩,遂調整了作戰部署,改以高強度的航空兵對付中國海軍。於是自1938年3月下旬開始,馬當江面附近展開了一場異常激烈的海空大戰。中國海軍官兵在缺乏空中掩護的情況下,以並不先進的艦載防空武器與日軍飛機展開了殊死搏鬥,共擊落日機2架,擊傷多架,自己也有數艘炮艇被毀。

即便如此,馬當江山防線依然穩固如此,據當時的報道,直至1938年6月,〃敵人運用陸軍力量,向馬當採取迂迴戰略的時候,敵艦方勉強在其陸軍護翼下,向我沿江正面海軍要塞陣地活動,但沒有法子突破,反給我們炮隊擊傷了幾艘軍艦,終要等到他們的陸軍施展出很大的兵力,把我們要塞包圍,我們奉命放棄了之後,敵人的軍艦,才慢慢地掃著雷,一步一步挨進來,但我們消耗戰和持久戰的目的,已經達到了。〃

馬當之戰,中國海軍取得了顯著戰果,其中的關鍵正如當時的評論,〃馬當的阻塞,直把敵人軍艦壓迫在蕪湖方面,達半年之久,其間不知道給我們爭取了許多有利時間,來從事保衛大武漢的軍事配備。〃

武漢會戰中中國海軍還十分強調水雷戰的運用。主要作戰思想是以巧妙佈設的水雷封鎖航道遲滯或打亂敵艦行動,而以密集而猛烈的艦炮火力再予以摧毀性打擊。這種戰法典型的運用主要體現在馬當至武漢間江段的保衛戰中。

馬當之戰大大遲緩了日軍推進的速度,但同時也消耗了我大量可供沉江阻塞的船隻。這種情況下,中國海軍迅速調整作戰方法,改以水雷為遲滯主要兵器。在日軍自馬當組織發起新的進攻之後,為遏制日軍艦隻透過鄱陽湖侵入江西並直指南昌,會戰指揮部命令中國海軍派出多艘炮艇和炮輪組成鄱陽湖水上防禦力量,並在關隘之處佈設了大量水雷,時稱〃線路既密,數量尤多〃,並給日軍推進造成了〃莫大之阻力〃。一時間,我佈雷艦艇成為日軍飛機主要搜尋和攻擊的目標,必欲滅之而後快。

中國海軍官兵在缺乏有效防空掩護的情況下,冒著危險,克服種種困難,完成了預定佈雷任務,但同時也付出了〃犧牲已不在少數〃、〃計7、8兩月間,此項佈雷小輪,犧牲於敵機暴力之下者,已達10餘艘之多〃的代價。

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水雷封鎖

水雷封鎖戰在會戰後期依然是中國海軍的主要作戰方式。在將江面所有航道標誌毀掉破壞的同時,區分主要江段,設立了多個雷區。據當時的檔案和報道,〃各區附近分別劃補助雷區甚多,先後在各區佈雷1500餘具。〃各佈雷小輪,在敵機不斷轟炸下,不分晝夜,奮勇進行,平明、永平、楚發、遠東、三星、達通、萬利、楚吉、臨昌、飛鵝等各佈雷船,均因執行此項工作,相繼犧牲於蘄春、田家鎮、新洲、葦源口、李家洲、餘家州、石灰窯、道士袱各處,儲雷駁船亦覆被炸不少〃。

水雷戰的效果也十分明顯,僅以田家鎮要塞保衛戰為例。為增強防守,中國海軍戰前在田家鎮江段佈設了高達超過400枚的水雷。結果,〃由

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