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個小時內就能夠開抵戰場的坦克花費了兩倍於此的時間。利用這最寶貴的幾個小時，德軍工程部隊在奧德河上架設起了第一批橋樑，而他們的第一輛坦克竟在第一批步兵登陸時就已經渡河原本為跨海作戰而設計改裝的潛水坦克有了真正的用武之地，它們數量雖然只有兩位數，但裝甲力量的存在大大減少了德軍步兵攻擊蘇軍殘餘工事時的人員傷亡。 日近正午，奧德河戰線已經失去了所有懸念。面對漫天飛舞的斯圖卡，蘇軍指揮官們撤走了原定投入反擊的重坦克部隊，部署在奧德河沿線的各集團軍開始後撤。 在這個。時候，位於戰線北端的第２突擊集團軍、第刃集團軍和部署在戰線南端的第４集團軍突然發現自己通往後方的最短路徑已經被德軍所佔領，雖然德國人無法收緊近四公里寬的“袋口”但是戰線中部的蘇軍部隊已經將這些道路擠得水洩不通，若想撤退，這三個集團軍要麼從德軍陣地上穿過，要麼等其餘部隊撤走後再迅速跟進。 按照曼斯坦因的，“釣魚計劃”度
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