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行的“納爾遜級。已經遊戈到了距離沃什灣約力海里處，只要它們繼續保持目前的航速，再有個小時就能夠發現並攻擊沃什灣的德國登陸船隊。運氣好的話，他們能夠避開德國潛艇和魚雷快艇的攻擊，進而驅散並追逐、消滅德國的登陸艦船，但他們也許會感到奇怪：這些看似普通的德國船隻要比往常更難被擊沉，而且船上的德國士兵水性不錯，落水的基本上都能飄著。 ，萬 實際上，這些船隻的底艙裡喜滿了木料，下層的許多艙室均已焊死，這樣一來，除非是直接被大口徑艦炮轟成碎塊，否則一般的近失彈還不能阻止它們繼續“逃跑”。 此外，為了達到精緻的偽裝效果，從德國各地徵募的功多名熟練木工和油漆工可是耗費了大量時間和經歷才製造出了足夠的木般坦克、木頭大炮。勸多名農夫沒日沒夜地編扎稻草人，並給它們穿上漂亮的德軍制服。 羅根想要的結果，就是讓這支英國副主力艦隊高高興興地追逐“潰散”中的德國登陸船隊，讓它們覺得在“強大威懾”下，德國的“俾斯麥”號和“格耐森瑙”號根本不敢出戰。 海面之下的潛艇也許會讓它們感到些許頭疼，而在天亮之後，德國空軍早已準備就緒的轟炸機群就會讓它們徹底地頭疼欲裂！ 在這幅大作戰地圖上，真正的英國主力艦隊已經止步於英吉利海峽西口。夜幕降臨之前，他們依然在外圍海域徘徊，但至於說天黑之前他們會不會全速北上回援東海岸，那完全取決於英軍指揮官們的判斷一德國空軍和海軍的偵察力量雖在努力，但查探到英國艦隊動向的可能性較為渺茫！ 夜幕下。英吉利海峽內的微妙形勢再次發生了變化。 白天的時候，受到假登陸船隊和假傘兵的引誘，英軍大部分火力點都暴露在了德軍面前，並在德國空軍隨後的猛烈反擊中損失慘重。據說僅僅是縱深地帶離開隱蔽處抗擊德軍空降的機動部隊，就在斯圖卡的轟炸和梅賽施密特戰機的掃射下折損了十之二、三，此戰對於士氣的影響更是難以用資料來衡量。不過英國人萬萬沒有料到，那些調頭向法國海岸撤退的德國登陸艦船，航行至中途突然再度轉向，以最快的速度向懷特島集中自然而然的，航速較快的小型渡輪、駁船和遊艇率先抵達，它們從懷特島南部的浮動棧橋上裝運起全副武裝的步兵，然後在掃雷艇的帶領下迅速駛入索倫特海峽。與此同時，部署在懷特烏北部的德軍重炮兵不計成本地向對岸傾瀉炮火，彷彿打算在一個晚上將接連幾周運送上島的彈藥全都用光似的，， “長官，這裡是三營三連陣地，我們遭到德軍炮火的猛烈轟擊，現在前方海面上出現了大批德國船隻，我們認為德國人將在這裡發起登陸作戰，，是的，長官，他們要登陸了！我們需要大量的火力支援，最好能夠壓制住對岸的德軍火，喂喂喂？。 堅固的鋼筋混凝土壁壘中，無論亞特庫倫如何叫喚，戰地聯絡電話的聽筒都沒有任何聲音傳出，他鬱悶地掛下電話、重新拿起，奮力搖動手柄，但很顯然，問題並不出在這老式的電話機上。 “上帝難道要拋棄我們嗎？。 庫倫喃喃自語著轉向大海，透過火炮射擊孔，他能夠看到照明彈的光芒下，好幾十艘船隻正在向壁壘前方的海灘前進。在和平年代，這裡一到夏天總是會聚集許多前來消暑度假的人，但當德軍入侵的威脅與日俱增時，這樣的沿海地形就成了英國本土軍最擔心的環節。為此，本土防禦司令部早早釋出命令，在東南部和南部沿岸構築反登陸工事，庫倫所處的壁壘還不算其中工程量最好大的。看看海灘邊緣那數以千計的鋼製三腳架，它們是用來防止登陸比心衝卜海岸的如果漢此登陸艦般上裝載有坦蘇。那阻攔在海灘外圍。 在鋼架之後，看似平坦無奇的沙礫下面埋設了大量的地雷，至場戰爭時期製造還是和平年代生產，保質期有沒有過、踩上去會不會爆，現在已經沒有人說得清楚了！ 地雷陣再往後，就是典型的一戰式塹壕陣地。據說這些工程是在經歷過早年西線消耗戰的老兵們指導下構築的，無需混凝土或者鋼材，僅用土木石塊就足以抵禦大口徑火炮的侵襲“這，也是抵禦德軍登陸步兵最重要的一道防線。 “夥計們，沉住氣，等他們登岸了再打！但願”這只是德國人的牽制性的進攻！”庫倫這話連自己都覺得有些自欺欺人，看對方的架勢，像是單純的佯攻嗎？ 在這座堅固的壁壘中，安置有一門擄步兵炮，炮身的數字顯示它製造於；咖年，比這裡大部分炮手的年齡還要老。為了確定這門炮的射程，庫倫好不容易才請求上級允許他進行一次試射，結果令人很是失望：不要說打到海峽對岸，就算海峽中間都夠不著，測距的結果只有鎖口碼，幾乎快要回