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第102部分(第4/4 頁)

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事情已經成了同僚們口中的笑料? “噢噢小夥子,不必太介意這些!來,滿上!呃,你昨天跟我說的那個遠端轟炸機,,義大利的剛兇,適合我們的發展需要?哈哈。我們的烏拉爾計發 早就被丟到垃圾堆裡去了,耍說效能,德國造的容克凹和道尼爾;嘟比義大利的轟炸機好!” 烏德特笑意朦朧,在這位一戰的王牌飛行員眼中,斯圖卡的作戰能力比雙發轟炸機出色,雙發轟炸機的價效比又較四發轟炸機出色。在前任空軍參謀長瓦爾特韋威爾的努力下。德國空軍曾大力開展一項“烏拉爾計戈 ”也就是製造航程能夠達到烏拉爾山區的遠端轟炸機,容克齡和道尼爾小口兩款四發轟炸機應運而生,並製造出了較為成功的試驗機,然而韋威爾將軍在;甥年墜機之後,一切就都改變了 不論是空軍新任總參謀長阿爾貝特 凱塞林,還是富有工業經驗的航空部付部長艾哈德 米爾希,都擔心製造四發轟炸機耗費大量的資材,因為造一架四發轟炸機使用的材料,可以造出三架雙發轟炸機。因此,他們認為製造雙發轟炸機更合算,可�

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