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腰，回首望了眼河面，大聲說：“有限的木材應該送去修浮橋，而不是在這裡烘烤鞋襪還有汽油，每一滴汽油都應該用到最關鍵的地方” “好吧，長官我明白了”中尉終於有些不耐煩地轉過身，“夥計們，把火堆滅掉，把木料留給工兵營，把汽油留給運輸車隊，我們繼續前進向著柏林，前進” 直到最後一名士兵也離開了篝火堆，少校才勉強表露出滿意的情緒。緊接著，他朝自己正陸續上岸的下屬們喊道： “大家加把勁，務必在最短的時間內趕到柏林勝利就在前方，前進” 然而，士兵們的反應卻並不強烈，在相當一部分士兵的臉上甚至可以看到失落的情緒，也許，他們仍然困惑於這種反常的行動——為什麼“敵人”會是在那個方向？ 或許沒有一個答案是能夠完美回答這個問題的，長長的行軍隊伍繼續前行，而打頭的先鋒部隊得到命令，在必要時可以向那些試圖阻擋自己的人開火，哪怕是同樣穿著國防軍制服的。然而這樣的情況並沒有出現，倒是隆隆的轟響聲迫使軍官們一再催促自己的手下加速前進，可惜等待他們的卻是遭到破壞的橋樑，大大小小，石頭的、鋼製的，古老的、新建的，但凡能夠用來供人員車輛通行的橋樑都遭到了堅決的破壞。儘管步兵們的行軍速度並沒有出現太大的減緩，但他們很快發現自己的輜重車輛遠遠滯留在後方，除了隨身攜帶的彈藥物資，他們再無法得到任何戰場補給 ＇yxg。cc＇ ，，，，

第50章　危險的旅途

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第5o章　危險的旅途 經過4個多小時不間斷的夜間飛行，綠灰色塗裝的容克…52在地面燈火的指引下，以一次乾淨利落的夜間降落穩穩停在了華沙以北的軍用機場跑道上。 依然穿著空軍元帥軍服的羅根走出機艙，在舷梯下等候的是幾張似曾相識的面孔。 領頭的傘兵少校熱情洋溢地說：“長官，卡爾。里斯瓦爾向您報到很高興再度接受您的指揮” 聽到這個名字，羅根頓時想起了昔日裡在不列顛的美好時光。 “噢，是卡爾，好久不見” “是的，長官，有半年時間沒有見面了”體格健碩的傘兵少校說，“史蒂芬伯格上校已帶領團部和1營前往戈茹夫，再有半個小時，2營就該出了” 站在舷梯下，羅根向四周圍眺望，在閃爍的導航燈光下，隱約能夠看到停機坪上的運輸機群。傘兵空運的機動度居於各兵種之，但臨時組織的長距離空運空降行動仍不是幾個小時可以完成的。受限於當下德國空軍的主力運輸機——容克…52的航程和運力，模範傘兵團連同其他參與行動的空降部隊必須分批次、分航段進行空運，各機場的協調運作、飛機在行動期間的燃料補充與必要維護等等，這些都是需要時間並且難以錯開進行的 “你們做得非常好，繼續努力”羅根鼓勵道。 “感謝您的褒獎長官我們眼下最大的問題還是燃料”少校解釋說，“航空軍司令部正緊急從其他機場調運儲備燃料，但我們的行程還是難以避免的受到了影響” “補給，又是補給”羅根恨恨地咬了咬牙，隨著機械化程度的大幅提升，二戰期間軍隊對後勤供應的需求度已經遠遠過了此前任何一場戰爭，不僅是裝甲部隊每天要消耗大量的燃料物資，空軍的活動對燃料的依賴更是有過之而無不及。從眼前的局勢來看，魯道夫。赫斯“團伙”截斷補給這一招確實是釜底抽薪：各集團軍在前期的進攻行動中已經消耗了相當數量的戰場儲備，大規模進攻之間的休整期恰恰是補充各種作戰物資的關鍵時段——中止物資供應，也就扼住了軍隊的脖子。 “長官，我們為您準備了休息室，您是否” “不，不用了飛機上已經休息了，如果可以的話，請立即安排一架能夠前往戈茹夫的飛機我們還有許多重要的事情要做”羅根非常堅決地說。 “好的，長官這邊請我們為您準備了一架狀態最好的容克…52，配備了最好的機組成員”少校連忙引著羅根朝南面走去。 “好，很好”羅根邁著堅定的步伐，一路上固然有些疲倦，但能夠理清思路並且看準自己的目標，他的身心正前所未有的輕鬆。 走過百多米的距離，一行人來到一架稍顯孤獨的“容克大嬸”旁。從它綠灰色的塗裝和機身上的戰術編號來看，這亦是一架專屬於空降部隊使用的運輸機，甚至配備了豪華型的登機梯。不過，羅根並沒有因為這些細節而過分褒獎一名作戰指揮官，與里斯瓦爾少校簡單聊了幾句，他便帶著隨行軍官們登上了飛機，而就在螺旋槳已經開始轉動的時候，一輛軍車飛奔