第45部分(第3/4 頁)
,讓印度空軍不敢拿寶貴的預警機冒險。
另外一個J-10中隊在特混艦隊東面擺好了陣容,準備迎戰繼續逼近的“光輝”機群。
夜間十點過七分,距離“光輝”機群九十千米時,十二架J-10發射了四十八枚由衝壓發動機推動、最大動力射程超過一百二十千米、全程飛行速度達到四馬赫的“霹靂-14”中程攔截導彈。
機群繼續前進,十二架J-10都沒有啟動火控雷達。
依靠“空警2000”提供的目標資訊,J-10以中繼指令制導的方式控制“霹靂-14”導彈飛向目標。導彈距離“光輝”機群三十千米的時候,才需要J-10啟動火控雷達,照射攻擊物件,讓導彈獲取目標資訊。
此時,“光輝”戰鬥機也發現了J-10機群,卻無法立即開火。
印度空軍為“光輝”戰鬥機配備的是從以色列引進的、射程只有六十千米的“德比”中程空對空導彈。
“光輝”機群與J-10機群的相對速度是一點八馬赫,與“霹靂-14”導彈的相對速度是四點九馬赫。當J-10啟動火控雷達、“霹靂-14”在距離“光輝”機群二十千米處進入自主攻擊階段的時候,“光輝”機群距離J-10機群還有六十四千米。除非“光輝”戰鬥機的飛行員都是“拼命三郎”,不然就得放棄攻擊J-10機群的打算,規避迎面射來的“霹靂-14”中程空對空導彈。
結果可想而知,“光輝”在J-10面前不但沒有優勢可言,連還手的力氣都沒有。
夜間十點過八分,“空警2000”的雷達螢幕上只剩下了二十三個目標。第一輪空中攔截,十二名共和國海軍航空兵的飛行員分享了二十一個戰果。
除惡務盡,J-10機群並沒有放棄進攻。
趁著“光輝”機群規避“霹靂-14”導彈,十二架J-10戰鬥機在距離“光輝”機群大約五十千米處再次發射了二十四枚“霹靂-14”導彈。
“光輝”戰鬥機的最大速度僅有一點六馬赫,“霹靂-14”導彈的最大速度為四馬赫。
即便是尾追攻擊,只要距離在七十二千米之內,“光輝”戰鬥機都逃不出“霹靂-14”導彈的攻擊範圍。
最終,只有六架“光輝”避開了第二輪導彈攻擊。
利用“光輝”機群規避第二輪導彈攻擊的機會,J-10機群將交戰距離縮短到了二十千米以內,空戰進入了格鬥階段。
別說以一打二,就算以二打一,嚇破了膽的印度飛行員也不敢迎戰。
六架“光輝”戰鬥機全都趕在J-10發射“霹靂-13”格鬥導彈之前加速逃跑了。
“光輝”輸得很徹底,也戳破了印度的謊言。當初,印度宣稱“光輝”的效能超過了J-10,是亞洲最先進的輕型戰鬥機。四十四架“光輝”與十二架J-10交手,不但沒有取得一個戰果,還被擊落了三十八架。事實勝於雄辯,戰鬥結果足以說明誰優誰劣。
此時,之前負責“驅逐”A-50I的那個J-10中隊在“空警2000”的引導下,向跟在“光輝”機群后面的攻擊機群發射了攔截導彈。
雖然“空警2000”判斷出那是三十六架Mig-27戰機,而不是威脅最大的Su-30MKI,但是Mig-27也能使用了反艦導彈,絕不能讓其突破防空網,攻擊特混艦隊。
七十二枚“霹靂-14”對付三十六架Mig-27,簡直是綽綽有餘。
Mig-27是在Mig-23的基礎上發展而來的變後掠翼攻擊機,基本上不具備空戰能力,機動性非常糟糕。在攜帶了大量彈藥的情況下,更難避開導彈。
一輪攻擊下來,僅僅只有四架及時拋掉了彈藥的Mig-27避開了導彈。
夜間十點二十一分,兩個J-10中隊完成了兩輪攔截任務。
戰鬥並沒有結束,“空警2000”在二十三分的時候發現了從超低空逼近艦隊的第三個印度機群。二十五分,雷達辨別出了那是十二架Su-30MKI。
真正的強敵登場了,Su-30MKI只有在執行攻擊任務時才會超低空飛行。
毋庸置疑,十二架Su-30MKI戰機肯定攜帶了數十枚反艦導彈。
因為“空警2000”對超低空目標的探測距離僅有三百五十千米,所以發出警報時,Su-30MKI機群距離特混艦隊已經不到三百五十千米了。
Su-30MKI能夠攜帶射程達到
本章未完,點選下一頁繼續。