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，或許它們也是利用環境保護自己吧，反正這讓葉宇星省了不少事，這個訣竅讓他過關的速度在所有人裡是最快的。
隨著路程過半，倖存的車手已經不多，觀眾對於翻車死人的事件也開始麻木。
選手們瘋狂起來，觀眾也也跟著瘋狂起來。
“真是殘酷的比賽，現在只剩下了三十五輛車，名單都在影片上顯示著，大家可以看看。”男講解喋喋不休地說，“我只是奇怪為什麼37號車的選手沒有任何資料，主辦方在賽前也沒有把全部的資料給我們。”
“嗯，這名選手很有意思，只要路過維修站就肯定進去，他是逢站必進。”女講解說道，“我想可能是車本身的問題吧，但是這個車手技術確實不差，每次進站出來後都能追趕到第二集團的位置，保持著對第一集團的尾隨，奪取名次的希望理論上是一直存在的。”
雖然說能跟組領先集團，但是如果再沒有什麼辦法的話這樣下去葉宇星是拿不到名次的。第一集團有七輛車，名次卻只取前三，葉宇星一直進站再追趕的話肯定不能趕上第一集團，這還是在過氣流紊亂區的時候他佔了小便宜，否則第二集團他都不一定能跟得上。
在進第四個維修站的時候他遇到了一些麻煩，那個臨時維修站剛遭到一群異變生物的攻擊，裡面的機師傷亡不少，守衛的機甲部隊正在奮力抗擊，沒有人幫他換部件。換不了部件就沒辦法再比賽，葉宇星毫不猶豫地衝進維修站裡，沒有理那些在戰鬥的機甲，別人也沒理他，他自己把飛車的部件給換了再闖出來。
這一下耽誤了更多的時間，他連第二集團都跟不上了。
當從第五個維修站出來的時候，葉宇星處於第十九名的位置，但這個時候還在比賽的選手只剩下了二十三名，正數他進不了前三，倒數他也是第五，同樣進不了前三。
但是葉宇星沒有放棄，耐心地追�
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