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本就是光電研究所,周碩將其徹底合併到泛翰研究院之後在技術上根本不存在什麼難題。
若非周碩本身對工業資訊化方面不怎麼了解,親自操刀一個月就能完成設計。即使是他給出一個方向,讓下面的研究員自行發揮,整個系統也不過才花了半年時間就完成了開發。
雖然技術本身都是現成的,但畢竟確定方案、系統整合這些工作也不是動動嘴就能完成。何況涉及到一些工業控制方面的工作,還得和重工業研究所打打交道,這就更是大大的拖延了技術研發完成的進度。
之所以要把茗夜雨侃的暈頭轉向,不過是為了後續講價方便而已。周碩又不是周大善人,肯定不會把這種改變一整個行業的技術,白白送出去的想法。就算不賺取相當的暴利,起碼也要在這個行業裡收穫相當分量的話語權。
是的,站在周碩今天這個位置,錢財實在不是什麼太需要操心的事情。更重要的是個人和集團的影響力,以及由此衍生出來的話語權。這就好像中國的金融行業裡哪怕流動十幾、幾十億的資金,影響力卻不及一個投資幾億的製造業企業。
周碩如今說出去數十億美元的身價好像很唬人,但這些錢如果不能轉變成切實的影響力,在中國也不過就是一個數字而已。
“這個簡單的說呢,就是這套系統能夠將在其他船段工廠製造的分段,絲毫不差的掃描到計算機裡。然後透過虛擬建模,我們能夠在網際網路技術的幫助下,實時的調整各個分段建設不準確的地方。”
周碩切換了一張表現網際網路技術的圖片,示意道:“這樣我們就能把各分段的建造誤差,控制在可以接受的範圍內。當這些分段建設完成之後,再運輸到總裝廠進行焊接組裝。因為複雜的工作都在分段工廠裡完成了,總裝廠只需要焊接和吊裝就可以了。所以船塢和船臺也就不是必備的了。”
“等船舶焊接結束,我們只需要把船裝入浮動船塢船,然後運輸到指定海域下海。整艘船的船廠建設,到此也就算是全部完成了。”
周碩結束整個介紹過程,關閉了幻燈機然後轉身來看茗夜雨,挑了挑眉頭問道:“茗市長,以您的專業知識來評判一下,我們這套技術是否有實用的價值?”
周碩不看還好,一看幾乎是嚇了一跳!茗夜雨的臉上不知道從什麼時候開始,竟然變得臉紅脖子粗,一副馬上就要爆炸了的樣子!
周碩的話還沒問完,他就猛的站起身來,一拍桌子興奮的喊道:“有!怎麼沒有!”
第三百七十八章阻擊韓國
茗夜雨不敢說自己完全看懂了周碩的講解,但即使以他淺薄的資訊科技知識,也知道3d技術是可以實現這種效果的。甚至可以說,如果不惜工本費用和勞動效率,憑藉人工測量以及電話溝通,在七八十年代都可以按照這種思路來改革造船技術。
平地造船法可以說是心有多大、舞臺就有多廣的現實寫照,之前是沒人做這個工作,一旦把資訊科技和造船技術結合起來,頓時就產生出奇蹟一樣的效果。
實際上資訊科技和傳統行業的結合,很多都有這樣化腐朽為神奇的作用。不說數控技術這種明顯的,資訊科技對物流業的改造,又何嘗不是徹底改變了整個社會的結構?電子商務的普及,不知道砸了多少採購員的飯碗。農業資訊化,又不知道幫多少農民避免了投資的盲目性。甚至是失足婦女現在也懂得要上網,遠隔千里就把生意給做了。
但如果要說造船技術,他茗夜雨不敢說比得上宗師、教授,但做個合格的總工還是沒有問題的。單純站在造船業的角度來講,如果資訊科技真的有周碩宣稱的這種效果,那這項技術的前景可就是太廣闊了!這個專案做好了,可不僅僅是有錢途的問題,更是關係到他茗夜雨的前途問題啊!
原本需要一年建設週期的船舶,在使用了平地造船法之後,成本恐怕能降低三分之一到四分之一。而時間的節約就更誇張了,按照茗夜雨的估計增加一倍的建設速度不成問題!這還是以目前渤海重工的工人隊伍和裝置規模計算。
如果能夠以這項技術大肆擴張船廠,擴大一倍工廠的效果就能再減少到現在造船週期的四分之一!當然。這種增加肯定是尤其極限,也就是船舶分段的建造速度和組裝速度。
茗夜雨私下裡計算了一下。使用平地造船法之後最快三個月出一條船完全沒有問題。這個記錄別說國內了,就是國際上都沒有聽說過哪家船廠有過這個記錄!
他火熱的眼神看著周碩。嚥了口唾沫說道:“如果能夠把公差控制住,那麼這
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