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與這些偏遠地區形成鮮明對比的，是韋恩莊園宏偉的外觀，杜克將場景選擇在了英國諾丁漢市，之前他就給艾琳？蘭黛打了電話，將繼續使用她堂哥的古老別墅來拍攝。

而莊園的內景，則是在華納製片廠搭景，雖然布魯斯？韋恩實現了自己的諾言，一磚一瓦的還原韋恩莊園的原貌，但屋子內部的搭景單調乏味，看上去不像是有人住的家，而僅僅是一棟房子。

在三部曲的前兩部裡，芝加哥被當做了哥譚市的市容背景，兩部蝙蝠俠也讓這座沒落的工業城市提高了不少知名度，特別是對旅遊業的促進作用明顯，甚至蝙蝠俠哥譚遊行已經成為了芝加哥市的例行節目。

為了爭取到杜克的劇組，匹茲堡也為劇組開出了極其優厚的條件，不但有稅收方面的鉅額優惠，市政方面還無限制配合劇組封街拍攝，這些實打實的優惠也打動了杜克，最終有三座城市被選為哥譚市的‘替身’。分別是匹茲堡、芝加哥和紐約。

在安娜？普林茨帶人制定的分鏡頭圖稿裡，情節發展的背景中開始出現兩個以上的城市風貌，在一個城市裡開始，不知不覺中，換到另一個城市結束。

為了做到無縫連線，保持連貫性。劇組將在不同的城市，不同的季節，不同的時間段裡取景拍攝。

這樣一來，為了銜接日光，配合呈現出相同的光線，攝製組必須花費一定的時間安排和計劃，只有這樣才能保證不露出馬腳。

約翰？施瓦茲曼與杜克和分場場地經理做了很多的部署工作，為的就是能夠準確的抓住拍攝的時間段和具體的街道地點，為今後的後期製作提供保障。

另外。查爾斯？羅文結束了另一場談判，敲定了影片的配樂團隊。

這次的配樂仍然由漢斯？季默和他的團隊操刀，‘黑暗騎士’三部曲配樂也由他一手包攬。

雙方簽訂合同之後，作為一名商業配樂大師，漢斯？季默很懂得配合宣傳，特地接受了媒體的採訪。

“為《蝙蝠俠》三部曲配樂，能跟杜克？羅森伯格這樣才華橫溢的偉大導演合作，是一種無比的享受和快樂。也是我莫大的光榮。他是那種願意聽取他人意見，歡迎各種觀察見解的睿智導演。”

作為製片人的查爾斯？羅文則補充道。“我們都想被震撼，被驚喜，但是與觀眾產生強烈共鳴也是我們追求的。不管制作場面有多宏大，杜克最為關注的，還是故事本身，以及三部曲之間千絲萬縷的因果關係。只要瞭解他之前的兩部影片。大家都能體會到他的良苦用心。”

與此同時，影片中的重要道具，蝙蝠俠的新座駕也製作完畢。

科技一日千里，蝙蝠俠這位靠外掛吃飯的英雄當然也要與時俱進，其座駕從《開戰時刻》的“坦克”到《黑暗騎士》的雙驅摩托一路進化。在《黑暗騎士崛起》中，老型號的蝙蝠車已經不能吸引觀眾眼球，於是蝙蝠戰機應運而生。

這個能高速賓士又能翱翔天空的大傢伙看著很像是汽車人和霸天虎的合體，遵從杜克的“模型特效”理念，劇組按照1：1比例打造了這架高科技載具的模型，透過街道實拍，加上必須的電腦修飾，來呈現出影片中驚心動魄的追逐。

當然，比起《變形金剛》，影片接近寫實的風格也不允許杜克把交通工具玩的那麼誇張花哨，但設定中蝙蝠戰機的效能仍然不容小覷，它可以像鷂式戰機一樣擁有超一流的低空飛行能力，論是貼近地面的飛車追逐，還是極速爬升的空中格鬥，都能輕鬆勝任。

忙碌的工作中，杜克還關心了下《超級戰艦》的情況，這部天空電影工作室與華特迪士尼合作的改編電影，並沒有像其他孩之寶玩具電影那般大賣。

這部影片僅僅製作成本就高達2億1000萬美元，七月初在北美上映首周只賣出了2500萬美元的票房，上映僅僅十一週的時間，就被院線方強制下線，在北美收穫了不到六千萬美元，全球票房目前還沒有超過兩億美元。

影片賣的最好的時玩具，但《變形金剛》的成功，已經讓孩之寶有了足夠的底氣，天空電影工作室與華特迪士尼只能分享到極少的玩具銷售分成，註定無法收回鉅額投資。

八月底，道恩？強森正式加入劇組，杜克卻對他的體型不是很滿意。（未完待續。）

ps： 馬上要過年了，過年按照家裡要求，要一起回老家，從二月份開始，要調整為兩更或者一更，書也要結尾了，我要在考慮如何結束，更新可能會慢一點，估計這本書用不了多久就要跟大家說再見了，謝謝朋友們一直以來的支援。