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但樣片的總長度超過5個半小時，不經過耗時更長，更加繁複細緻的剪輯製作，根本達不到杜克想要的效果。

最終成片肯定要比《生死時速》的96分鐘長，杜克力求將影片控制在110分鐘左右，特別是克里斯托弗·李的戲份，不像曾經為了照顧肖恩·康納利那樣，非要保留一些展示優雅風度的畫面，這個梅森氣勢更加彪悍，不是那種傳統的又讓人怎麼看都虛假的紳士特工。

還有一些旁枝末節的情節，杜克也儘量作簡化處理，這是一部以動作和驚險刺激為賣點的電影，只要維持最基本的劇情邏輯就可以了。

在商業電影中，很多邏輯是出於種種原因被忽略掉的，而並非bug，比如《勇闖奪命島》中梅森和女兒的關係，杜克完全能夠另起一部兩個小時的電影來描述這種情感關係及心理變化，但在這部影片中，與主題無關的鏡頭必須能省則省，為的是凸顯主題，只要基本邏輯能夠順暢連線即可。

這也是商業電影與職業影評人最大的衝突點之一，影評人總是認為商業電影為了那些爆炸打鬥故意忽略影片的劇情，而導演為了照顧觀眾的感受和商業方面的成績，必須省略掉慢節奏的細節，在有限的時間內，為買單的人群奉上最大的享受。

至於商業電影做成影評人理想中的狀況，會不會賠錢，投資商會不會破產，那些高舉藝術大旗卻趴伏在這個行業上的吸血鬼們，是從來都不會考慮的。

如果現在有相關網路評分的話，杜克相信，《勇闖奪命島》上映後，爛番茄指數最多也就是超過百分之六十，而代表觀眾的爆米花指數他有信心達到百分之八十以上。

專業評分什麼的，杜克真心不在乎，影評人確實把持著專業的話語權，但他拍出的電影又不是為了拿獎，影評人評分什麼的，看看就好。

就像《生死時速》上映後，羅傑·艾伯特腦袋抽筋般給了影片十分，杜克沒有任何欣喜的感覺，而影片的專業媒體平均分只不過七分多一點，他也不會感到沮喪，這些都比不過影片能為他帶來的利益。

而且頂多再過十幾年，影片評�