第三百零二章 引力推進(第2/2 頁)
“然後我們再啟用更前方的弦,不斷地重複這一過程,飛船的速度將會越來越快,越來越快!”
這就是一種……新的推進方式!
這一下,所有的記者都聽懂了。
《引力推進與星際航行》
《黃金太陽號的來信》
《卡普坦星的人類》
只是半天的時間,這一系列特別報道播出後,很快就在社會上引發了掀然大波,關於黃金太陽號的資訊,以及引力推動,自然成為了最為令人津津樂道的話題。
原本稍稍有些懈怠的人類,又重新爆發出了更大的工作積極性!
大街小巷上,都能夠聽到類似的討論。
“黃金太陽號的卡普坦星啊,好遙遠……幾乎是兩個方向了。中間的宇宙弦還斷裂了,我們應該不會特意跑過去一趟。”
“第一次利用宇宙弦遠航,應該會挑選一顆近一點的恆星……至少我覺得是這樣。”
“去和黃金太陽號的人見面,也沒有太大的意義吧。”
甚至連崑崙山都得小改一番,畢竟,引力推進可比傳統的工質推進最佳化了太多太多,再也不需要將絕大多數的噸位都用來裝載燃料。所以整個崑崙山的一些燃料倉庫,可以修改成工業區、生活區、農業區。
原先燃料的質量得佔據整艘飛船的70以上,但現在卻只需要佔據20的質量,甚至,激進一點,10其實也夠了。
這就是引力推進的優越性!
當然了,引力推進也有一定的侷限性,無論是加速,還是減速,都要在宇宙弦附近進行,這樣一來,可以去的恆星就少了不少,並不是每一顆恆星附近,都有可利用宇宙弦的。
而且常規的推進方式依舊不能少。否則脫離了宇宙弦,整艘飛船豈不是不能夠動彈了?
另一方面,關於引發引力波動的裝置也在緊急研究當中。
科學家們已經發現了位於格利澤581附近的一根可利用的宇宙弦,這絕對是天大的好訊息!
也就是說,一切的一切都已經萬事俱備,只欠“崑崙山”這一陣東風了。
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