第兩百九十五章 黃金時代號的來信(第2/2 頁)
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人類比一開始來到這裡的時候,可不止強大了十倍、百倍,而是……一千倍,一萬倍!
這艘母艦的設計模型改了又改,設計的時間甚至遠遠高於建造的時間,最終定格在圓筒式的設計理念上,其額定噸位為十億噸。十億噸級別的飛船啊,承載人口達到了一千兩百萬!
甚至在7年以前,因為黃金時代號的一些科技資訊,又稍稍改動了一番,將整個噸位設計地更大了。
當全部的細節設計完後,13臺萬能工廠全力開動,在短短二十多年裡就已經建設完畢,目前正處於最終的除錯階段。
王俊鵬情不自禁和周邊的一位同事討論起來:“我們應該會在五年內正式啟程。”
“是啊,不知道會前往哪裡。”
“應該是沿著宇宙弦前進吧……有了崑崙山號以及萬能工廠帶來的物質迴圈能力,我們能夠在星空中航行萬年以上的時間。”
飛船內部突然發出了一聲電子音,“滴——飛船對接將在五分鐘後開始,請各位旅客繫好安全帶,坐在自己的座位上。各機組成員檢查飛船執行情況,做好對接工作。”
……
此時此刻,張遠正在“崑崙山”的尾部位置,檢查最新的引擎系統。
一艘飛船的引擎,可謂重中之重,特別是這種十億噸當量的母艦,想要將其推動,需要及其強大的動力系統。
就目前為止,人類的最強能源依舊只是核聚變,距離批次生產反物質還有很大一段距離要走。在這種情況下,如何提高引擎的比衝,成為了至關重要的研究難點。
“崑崙山”拋棄了原先那種單個巨大引擎室的粗暴推進手段,採用的反而是一個個小型核聚變裝置的分散式推進。
單個引擎的推進,帶來的推動力量實在太過集中,容易造成龍骨的金屬疲勞以及彈性形變,但多個引擎,推動力更加分散,基本上杜絕了這一類現象。
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