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第118部分(第2/4 頁)

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被大力發展起來……”

譚煜琢磨了一下,卻發現似乎真如梁三平所說。一旦這件事情在香江提出來,成功的機率是會很大。的確,只要給的利益足夠他們是會動心進而行動的。

譚煜和梁三平一直討論到了吃飯時間,在秘書的催促之下他們才前往照商集團羊城辦公室附近的一個小館子隨意吃了點兒。吃完飯後,兩人繼續討論。

直到確認了流程、行程,這才結束了討論。而此時,已經是晚上十點多了,譚煜載著梁三平到了照商集團在羊城的招待所休息,至於去香江的手續他會幫忙搞定。

而香江那邊。也展開了關於是否要投資內地修路的討論。利佳成、船皇等大豪匯聚在一處酒店內,低聲商量著此事。香江的華商向來都比較團結的。

儘管大家彼此之間是有競爭,但從來都不會太過惡劣。更多時候,他們槍口一致對外。主要對抗物件還是英資洋行,和外國競爭者。

“說實話,對於這個專案我始終持謹慎態度。”一位與會的香江大豪。很坦誠的對著利佳成道:“內地的變化,讓我實在不敢放開手腳。”

“這個專案是一個長期專案,一旦中間出現什麼政策或者是上層的變化。誰能保證不會影響到我們的投資?!萬一這條公路被收回了,我們可真是血本無歸了!”

這位大豪的話,讓一眾人頻頻點頭。這項投資可不是小數目啊,修路呢。砸下去的錢,都是數以億計的。萬一內地真的起了什麼政策變化,那麼導致的確是會是血本無歸。

這事實上也是多數人擔心的問題,那十年的風雲變幻讓他們看到是膽戰心驚。說不害怕。那是假話。內地和香江的聯絡,一直就沒有割斷過。

在內地的親屬,和那些從內地跑過來香江的人總是能夠帶來不少的訊息。“割資本主義尾巴”這類的詞彙,他們不敢說耳熟能詳。但也都是聽說過的。

要是內地有什麼政策性的變化,或者是上層有什麼變化。自己在內地的投資,可不就成了“資本主義的尾巴”了麼?!那是要遭割掉的啊!

“做生意,哪裡有是穩賺不賠的?!越大的生意、越高的利潤,就得冒越大的風險。這是所有人都知道的事情。”老船皇在香江諸位大豪中。都有著極高的影響力。

卻見他頓著柺杖,沉聲道:“穩當錢。誰不想掙?!可你要穩當,又要賺的多。哪裡有這等好事兒?!我們跑船的,海浪颱風、海盜海匪,每次出海都長達數個月。”

“這其中的風險更高了。阿城他們,上次跟惠豐的戰鬥。我打的九龍倉,哪項不是冒著巨大的風險。”卻見老船皇看著眾人。沉聲道:“風險都存在,也都有。但同樣利潤也在。”

“我們召集大家來,不是要強迫大家加入這次專案。是來找大家商量,願意一起投資的。那就一起投資。不願意的,我們也不勉強。大家都是香江人。抬頭不見低頭見。不要到時候說我們有事情了,都不找大家商量……”

“而且,他們現在也沒有過來。具體的利潤分配、投資金額也沒有確定。我們只是初步告訴大家,我們的意向還是以接觸為主。如果合適,不排除進行投資。”

而此時,利佳成站了出來輕聲道:“就我個人認為,這個專案如果收益期和利潤合適的話。還是很適合投資的,一旦投資成功了那算是給我們香江的資本在內地開啟了一扇門!”

一部分人聽得利佳成的話,不由得陷入了沉思。道路修築的利潤,他們可是知道的。內地的廣袤,他們也是知道的。一旦成功了,那麼這就意味這內地將會開放更多的道路來修築。

而作為第一批投資內地道路修築的香江商人們,自然是會成為投資商的首選。而有著前面成功案例的鋪墊,那麼即使他們缺乏資金也會有著大批的銀行願意貸款給他們。

如果能夠順利的進行,並拿到數條道路的修築和收費權……只要想想,大家就知道這其中巨大的收益,這會讓他們眩暈。

而且,這些收益還是長期性的。至少可以在所修築的道路上取得十五年以上的收益。甚至運作的好的話,後期他們根本就不用出錢。

只需利用專案進行貸款,然後用貸款來完成工程。之後從每年的收益中,對貸款進行償還。多餘的利潤,就是他們自己的。這簡直就是無本生意啊!

“我想大家也都可以先考慮考慮,畢竟還有兩天他們才會抵達香江。到時候我會舉辦一個酒會歡迎他們。”老船皇微微一笑,道:“具體的事宜,我們可以到時候再談。”

這件

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