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況。

瓊州口的確有著不俗的旅遊和海運資源。就旅遊而言，有著：五公祠、海瑞墓、秀英炮臺和騎樓老街。

五公祠，是為了紀念被貶斥到瓊島的唐朝名相李德裕、宋朝名相李綱、李光、趙鼎、名臣胡詮而建的紀念祠堂。

當然，五公祠只是一個總稱。這裡還有專門為了紀念曾經被貶斥到瓊島的蘇東坡而建立的蘇公祠。而五公祠，最早也是蘇東坡為紀念以上五人所建立的。

在他離開後。人們又在這裡修建了紀念他的祠堂。宋、元、明、清，歷代以來皆有修繕和擴建。最終形成了佔地六萬餘平方米的大型建築紀念群。

這裡樓閣參差，疏密相間；亭廊宛轉，錯落有致；疊石假山，丘壑分明；泉井湖水，浣羨渺彌；樹木花卉，滄古灑灑。因而五公祠素有“瓊臺勝境”、“瀛海人文”和“瓊島第一名勝”之譽。

而海瑞墓，則是明萬曆年間名臣海瑞的陵墓。明萬曆十五年。海瑞卒於金陵都察院右都御史任上，訊息傳至帝都。萬曆皇帝下詔贈太子太保，諡忠介，並令金陵、帝都二皆行公祭。

隨後萬曆下令，由海瑞的同鄉、學生許子偉護送其靈柩回瓊安葬。萬曆十七年，二月廿二日，海瑞的靈柩終於運抵瓊島。由於海瑞無子。是以萬曆以僉都御史王用汲去主持海瑞的喪事，最終安葬在了瓊州口。

“墓前陵園牌坊上篆刻‘粵東正氣’，墓前石碑上刻曰‘明皇敕葬資善大夫金陵都察院右僉都御史贈太子少保諡忠介海公之墓’。有輓聯曰‘三生不改冰霜操；萬死常留社稷身’！實在是盛讚啊……”

姜立聞言不由得點了點頭，他家也算是書香門第。因為自己就是瓊島人，自然從小就對瓊島的歷史名人比較感興趣。而對於海瑞海剛峰他更是知之甚多。

當年海瑞還不過是一名小吏的時候，就已經顯示出自己這種剛正的個性來了。當年御史來檢查，眾人皆下跪迎接。而唯獨海瑞以“臺謁當以屬禮，此堂，師長教士地，不當屈”拒不下跪。

如果有人認為，他這是在賣名搏地位那就錯了。縱觀這位海剛峰的宦海經歷，你就會知道他幾乎誰都指著罵過。

是以整個大明王朝，上至皇帝嘉靖、隆慶，朝中重臣嚴嵩、徐階、張居正，下至一班衙役走卒，沒有一個不痛恨於他的。

捱罵的嘉靖皇帝甚至被海瑞罵的暴跳起來，高呼“趣執之，無使得遁！”

而海剛峰過世時，有載“小民罷市。喪出江上，白衣冠送者夾岸，酹而哭者百里不絕。”宦海一生，能夠最終得此殊榮有何憾乎？！

而秀英炮臺則是清末的時候，由當時的兩廣總督張之洞親自督建的。當時是為了抗擊法軍，建設了瓊島炮臺。這個炮臺，在當年見證了國家和民族屈辱的歷史。

同時，它也見證了屬於國人那段不屈的奮戰史。五尊鏽跡斑斑的鐵炮，無聲的訴說著那段歷史。或屈辱，或奮起。

而騎樓，則是近代興起的一種源自於西方的建築方式。最初，這是因為英國人不適應印度南部貝尼亞庫普爾的炎熱天氣，而結合了歐洲和東南亞特色而建立的一種建築。

隨後，隨著英國人的擴張和華僑的迴歸。這種建設方式逐漸的傳遍了中國沿海地區。包括了羊城、潮汕地區、閩江，甚至梁三平的老家桂省也有騎樓。

而瓊州口的騎樓，則是其中獨具特色的一種。在後世，甚至瓊州口的騎樓被譽為中國十大歷史名街之一。

這些騎樓的建設者，多是清末民初時期從南洋回來的華僑們。騎樓大多佈滿優雅細緻的雕塑和洋派的裝飾，看起來很有些巴洛克的味道。

很多的騎樓上，還保留著早前的商號，憑欄、門窗等處都可以看到極為精美的雕花。且這裡不僅僅是清末民初建立的騎樓而已，歷朝歷代都有建築於此。

比如騎樓區內的四牌樓，便是始建於南宋時期。距今已經有六百餘年。在歷史上，有十三個國家在這裡開設了領事館、教堂、郵局、銀行、商會。

這裡的建築儲存的十分的完整，歷朝建築獨特而有和諧的景象是難以見到的。

隨著李祥榮的講述，一眾香江人不由得新生神往。甚至考察團團長蘇修明都在考慮，要不要空出一天的時間來專門在瓊州口轉轉。

瓊州口獨特的歷史和人文景觀，是最吸引他們的。李祥榮把眾人的反應看在眼裡，也喜在心裡。只要能夠吸引到他們的注意力，這就很不錯了。

安排好他們參觀，如果能夠讓他們滿意並考慮投資。那麼這趟飯可就吃