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：“外人不知道，你難道不知道咱們家在南北高速公路、中正國際機場、鐵路電氣化……等等這些專案中，拿下了多少份額麼？！”

陳啟榮聞言更無語了。的確，這些專案陳家分潤的雖然不多卻也不少。方方面面的收益都讓陳家掙了一筆，這才是陳乾在夷洲的啟始。而也正是因為陳乾在這些事情上對總統的支援，讓陳家在夷洲的地位得以逐步提升起來。甚至一度得到總統的拜會。

夷洲十大建設，是指在1973年10月，全球發生第一次石油危機期間內。由於油價上漲、物資短缺，導致各國通貨膨脹的情況之下。

夷洲時任總統京國，為了提升跟深化總體經濟發展提出開始推行10項大型基礎建設計劃。建設自1974年起，至1979年底次第完成，投資總額新夷洲幣2094億元。

在十大建設中，有六項是交通運輸建設，三項是重工業建設，一項為能源專案建設。而在這些專案規劃中，包括了高速公路、鐵路電氣化、鐵路建設。

兩處港口的興建，一處國際機場的興建。一座大造船廠，一座鋼鐵廠。一家石化公司、煉油廠，和一座核能發電廠。毫無疑問的，這位總統為夷洲的發展打下了堅實的基礎。

而根據公佈資料，南北高速公路1971年開工四年之後，1974年夷洲的經濟成長率1。16％5，工業成長率…4。5％，通貨膨脹率47。5％。到了1976年經濟成長率13。86％，工業成長率24。4％，通貨膨脹率2。48％。

十大建設實行在當時國民經濟所得尚低的夷洲，以及同時期的第一次石油危機以及聯合國2758號決議等外交困境，實行建設與經費均冒著很大的風險與考量，當時遭到輿論界極大的批評。但最終的結果卻證明，這位總統的做法是正確的。

在執行十大建設之後，夷洲隨即開始了農業方面的扶助與建設。1972年9月27日，夷洲方面宣佈“加速農村建設重要措施”。自1979年至1982年，又執行“提高農民所得加強農村建設方案”。

根據夷洲行政院主計處調查報告，自執行後夷洲地區平均每戶農家所得自1979年157；797元，提高為219；696元，增加率達39。2％，極具成效。

“雖然我認為總統先生在政治上顯得極為幼稚，但卻不得不承認他在經濟上很有一手。”卻見陳松伶笑著道：“他所實行的這些政策，明顯的帶有很深的蘇聯色彩。但我們卻不得不承認它們極為有效，而且非常適合執行。”

陳啟榮此時很無語，的確自現任總統執政後。整個夷洲的經濟才開始了全面的、高速的發展。甚至有時候他都覺得這實在是一件很神奇的事情。

當時還是行政院長的京國總統宣佈“十大建設”時，時任財政部部長李國鼎竟一無所知。事後李以“好大喜功”、“浮誇”形容這種蔣式公共建設。

但即使是他腹議、反對，但還是不得不承認十大建設“歪打正著”。直接將整個夷洲的經濟完全拉起，奠定了隨後夷洲的大踏步發展。

是歪打正著麼？！陳啟榮苦笑，作為一個特殊的案例陳啟榮也曾經研究過這個方面的問題。如果你說這是歪打正著，那隨後的十二項建設呢？！

是的，十二項建設未如十大建設那般取得了全面的成功。但儘管有瑕疵，卻無法掩飾它的成功。至少在夷洲的經濟發展層面上，這兩項成就不可抹去。

第二百七十一章抵寶亭，訓親侄

“政治和經濟的關係，密不可分。我只希望你知道，任何經濟的崛起都離不開政治的權利集中，和穩固。一旦這方面出現了問題，那麼整個經濟毫無疑問的將會陷入倒退！”

卻見陳松伶深深的吸了口氣，道：“現在夷洲的情況，或許你並沒有注意到。但我們已經注意到了總統正在引入本省人，這個情況無疑是極為危險的！”

陳啟榮聞言不由得很奇怪，夷洲本省人本來就居多。引入一些人作為親善的舉動，這不是很好麼？！為何這種動作會變得很危險呢？！陳啟榮想不明白。

“國府之內本來就是派系林立，現在加入了本省掛這派系就更多了……”卻見陳松伶無比頭疼的道：“夷洲不大，本來地方就不多。之前戒嚴令限制住了這些人的情況。”

“所以我們才得以發展，但現在戒嚴令已經形同虛設了。而總統為了遏制住原本國府內地勢力，引入了本省勢力。讓這種情況變得更加的錯綜複雜……”

“現在夷洲就是烈火烹油，鮮花著錦。看