第167部分(第3/4 頁)

所以這種地空兩用型汽車暫時還只是半成品，上市大概還要等待一年時間……”

說到這裡臺下頓時起了喧譁聲。不帶這麼玩的好不好？話說大家的情緒都被調動起來了，就等著先睹為快了，竟然說這只是個半成品，這還能不能好好做朋友了？

更何況不演示誰知道是真是假啊？做人要厚道，產品釋出要讓人眼見為實啊……

總之這種感覺讓人很不好就是了，所以這次喧譁聲格外持久，而網路上也開始紛紛吐槽起來。

“真的能飛麼？我看不可能吧？”

“就是，又是一年後，別到時候又跳票啊！”

“既然拿出來了，就飛一個看看嘛，剛才王世子不是說了，只是中控系統還沒有研究好麼？”

“智慧家居已經夠逆天了，這貨還嫌不夠，把半成品都拿出來了，真心不是藉助前面帶給大家的震驚來忽悠一番的吧？”

……

零零總總，各種議論，也代表了此時無數人焦慮的心情。

這真不能怪大家，誰讓王世子選擇公佈的技術太逆天，又太實用，太容易讓人產生期待了呢……

當然，現場有一個人此時已經被驚到不能言語，他就是陳宇航。

此時現場他絕對是對王世子最有信心的人了，誰讓唐燕秋剛跟他透露了這個訊息，他這個老朋友還正在星空科技的研發基地裡研究這款汽車還缺的那一部分呢。

只是打死他也沒想到，原來這款能夠實現地空兩用的發動機竟然已經研發出來了……，話說唐燕秋不是說這是同步研發狀態麼？

不等他捋順此時紛雜的情緒，王世子已經趁著臺下各種喧譁聲稍小的功夫，大聲再次開口了：“大家靜一靜，請靜一靜，謝謝，如果大家想要看到接下來的演示，就請靜一靜。”

王世子最後一句話顯然比什麼肢體動作都有效果，當眾人聽到有演示後，現場頓時安靜了下來。

“我知道大家此時都很期待，想要看一看這輛車是不是真的能夠飛起來。好吧，雖然它只是輛半成品，中控系統還不完美，但是我可沒說今天不能給大家演示它的低空飛行功能，畢竟只是演示，不需要考慮路上那麼多複雜突變的情況，所以也不需要配備像路上行駛那樣完善的系統！”（未完待續。）

432真飛了！

等等，大家沒有聽錯吧？現場演示？

難道是要在釋出會上把眼前這輛車給開起來？

誇張了吧？

好吧，雖然說大家的確像親眼目睹能夠飛行的車是怎麼運作的，但尼瑪這是釋出會現場，場中坐了一千多人，這傢伙剛才好像在說中控系統還不是很完善！

難道真就不怕出什麼事故？更何況如此狹窄的主席臺怎麼飛？難道不用助跑的？要知道從車子擺放的位置到主席臺的邊緣距離目測最多也就3米遠，如果是像直升飛機那樣直上直下為什麼看不到螺旋槳？

甚至不少人已經抬起了頭，好在層高似乎還是夠的，作為一個多功能會議大廳，這層樓中空高度起碼有7米多的樣子，在不影響下方的坐人的情況下，起碼有5米可供這輛飛行汽車展示，但前提是不能碰到天花下垂下的無數吊燈……

而對於不在現場的網友們來說，可沒有現場那些傢伙那麼多擔憂，此時有的只是興奮。正所謂看熱鬧不嫌事兒大，最好是馬上就能看到那輛車飛起來才好。

當然興奮之餘更是激動，如果車真的能飛起來，未來城市的畫面似乎太美了，簡直不敢想象。更關鍵的是未來停車場是不是都要修到屋頂了？

不管此時觀眾們是什麼心情，王世子在說完這句話後，便已經親走到了展臺上的車中，現場無數前排的人為了看得更清楚，已經站了起來，伸長了脖子向前湊了過去，更有甚者已經離開了座位……

好在這次釋出會的保安措施很給力，一直都有無數的安保人員護在主席臺前維持秩序，每一排也有安保人員執勤，維持秩序……

而坐在後排不少人看到這個情況，已經很聰明的拿出手機，目光不在放在臺上，而是接通了網路看起了直播。

顯然這個時候用看影片更為給力，攝像機的特寫讓大家基本能夠看清車身內的構造。貌似跟普通的汽車也沒有太多不同，一樣的方向盤，跟檔位，如果一定要說有什麼不同的話，那就是方向盤上似乎按鈕比一般的豪車都要多……

“首先我在這裡強調一下，大家一定要從現在開始就養成上車系好安全帶的好習慣，因為未來您指不準就得