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命中對方，而一旦命中機身，飛機便瞬間灰飛煙滅，美國佬一見空中不行，馬上想在水上討回面子，結果極品飛車又潛入水中，硬生生的擊沉了幾艘護衛艦，這才讓美國政府高度重視起這種新型的戰鬥車，他們就搞不明白，中國人怎麼就那麼聰明，怎麼就可以造出如此先進的武器，這極品飛車可比航空母艦強太多了，這極品飛車本身就具有航空母艦的優點，集空中、陸地、海上三方戰戰的優勢，而且比航空母艦成本更低，行動更方便快速。

盛華集團如日中天，可這天下的生意，並不是一家公司便可以壟斷的，這天下的錢也不會讓盛華集團一家賺光，不過盛華集團卻可以決定這世界上任何一家企業的命運，比如微軟，要是杜峰想要滅了他們，只需要造出比他們更加先進幾倍的產品，比如寶馬公司，杜峰只需要造出這神龍一號，便可徹底讓其落後於自己，所以盛華集團現在當之無愧為商業帝國，更是世界經濟的發動機了，所謂科技是第一生產力，這話一點也不假，而掌握了當今世界最先進科技技術的杜峰，無疑讓盛華集團成為國際商業界的魃首。

全文字版小說閱讀，更新，更快，盡在⑴бｋ文學網，電腦站：ωωω．ㄧ⑹ｋ．ｃｎ手機站：ｗàｐ．ㄧ⑥ｋ．ｃｎ支援文學，支援①⑥ｋ！神龍一號的面世，真的讓世界上原先最高貴的名車全都沒了市場，三個月下來，據相當統計機構的統計，整個汽車行業，除了盛華汽車製造廠之外，全部都是業績大滑坡，銷量降底95％以上，想想也是，現在的神龍一號價格並不比名貴跑車貴，效能卻比之更加的穩定先進，而且最重要的是，這神龍一號不用油不用汽，只用空氣便可發動，只憑這一點便可讓所有想要買車的人都傾之若狂，當然也不排除一些傻瓜，願意花錢去買傳統汽車的，可錢再多的人，也要圖個面子，而現在開車要是不開神龍一號，那便是落伍的表現，所以神龍一號每天的生產量雖然本就相當的驚人，卻依然無法滿足市場的需求，無數的汽車銷售商都排隊在盛華汽車製造廠外面等著拖車走，可生產訂單已經訂到了五年以後卻依然無法滿足世界汽車行業的需求量，封承天果斷的在全國同時再建起十個汽車加工廠，三個月後，神龍一號的生產效率提高了五倍，而生產量則提高了十多倍，可依然無法滿足市場的需求，供不應求，不過這種矛盾本就難以解決，除非，除非有另外一家汽車製造廠商自己生產出至少可以與神龍一號比美的新型汽車，可這根本就是不可能的事情，這華夏威龍I型新型發動機本就不出售給任何廠家的，這自然便沒有可能了。

神龍一號的確太過先進，它的出現讓世界汽車製造業許多的汽車製造商瀕臨破產，二流三流的汽車製造廠早就破產了，而一流的汽車製造廠，比如寶馬，法拉利，夏利等品牌廠商則是千方百計的想要讓盛華集團收購自己，可杜峰也不是笨蛋，現在主動權在自己手上，他一點也不著急，比如小日本的本田車便是一個典型，收購依然是收購，卻是惡意收購，而且本田這個型號和品牌也直接從歷史的舞臺上被抹掉，重新制造的神龍一號在日本出售的價格比在國內的高了十倍不至，可小日本再是鬱悶，也只能咬牙忍了，還不能太過牢騷，中國現在的國際地位可比日本強太多了，擁有了好幾支專業鐳射槍炮武裝的部隊，對世界上任何一個國家都是一種潛在的威脅，自古以來與日本就交往不善，小日本當然更加擔心自己一時激憤引來中國政府的報仇，那可就有亡國的可能了，所以每一個不滿的日本公民，都一邊拼命湊錢來買神龍一號這種新車，一邊卻是對政府相當的抱怨和氣憤，這讓日本政府也相當的尷尬，只能啞巴吃黃連，有苦也無處說了。

無數的人想要搞明白這華夏威龍發動機的秘密，於是花大價錢在盛華集團買車回去，再分解安裝，想要研究明白其中的技術原理，可惜這也早在杜峰的預料之中，一百人拆開這汽車來，估計不到五人可以再恢復，而另外九十五人卻只能望著這汽車零部件犯難，根本就很難裝回去了，更不要說透過拆裝窺視其中的秘密和關鍵，這也是杜峰的特意設計，故意線上路中做了手腳，誰要是擅自拆車，十有八九會燒壞了線路，而線路一旦燒壞，除了神龍一號專業維修人員之外，任何人也是無法再修好的，可別以為維修就便宜，在杜峰的授意下，神龍一號的維修費用可是分了等級的，比如一級是指國內的老百姓，幾乎是免費的，二級是國內的大型單位或企業老闆，維修費用一般，保證比任何其它車的維修費還要更加便宜，第三級就是指國外的客戶了，費用高昂得聽了也讓人咋舌不已，可這種也還能維修，前提是你有足夠的錢，第四級才惱火，一旦