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勤維護繁重，這種越精密的戰機維護起來就越麻煩。
打個比方，出動f16和米格29這樣的四代半戰鬥機去對付還在使用三代戰機乃至二代戰機的對手，有一種高射炮打蚊子的感覺，太過大材小用，代價昂貴。
所以，g13戰機的出現恰好彌補了這方面的空缺，有它的話足夠應對中東和非洲的軍事衝突。
通常來說，在世界範圍內戰鬥機的銷售一般包括三種模式：
第一種是承包商直供本國空軍，刨去了研製費用，價格最便宜。
第二種是常規外銷模式，裡面要分攤研製費用和承包商的額外利潤，價格居中。
第三種是外銷加全壽命維護保障服務，主要是針對一些技術落後，沒法自己維護空軍裝備的國家，這個模式的價格是最貴的。
考慮到哈蘭克王國和塔米尼克共和國沒有能力保障後勤服務，因此巴飛對這兩款特殊機型採用的是第三種銷售模式，外銷加全壽命維護保障服務，不過採取了力度很大的優惠措施，這也是一個重要的賣點。
“董事長，咱們真要把g13的生產線讓出去？”向趙東昇彙報完了這次國際航空展覽會的準備情況後，蘇坤試探性地問道。
g13戰機外銷型的售價為每架三千萬美元，其中的利潤達到了兩千萬美元，如果要由巴飛生產的話，那麼這將是一筆不小的收益。
可是趙東昇卻決定把g13戰機的生產線分給航空工業集團南方總公司和北方總公司下面的航空製造企業，與兩家公司合作生產g13，共享其中的利潤。
“不要在意一些罈罈罐罐，巴飛再強也不過只是一家企業，只有國內航空製造業的實力整體提升了，那麼國家的航空製造業才會提升。”
趙東昇清楚蘇坤捨不得g13上的利潤被分薄，於是笑著說道，“巴飛現在要專注大飛�
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