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第208部分(第3/4 頁)

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再加上一些關於多普斯的流言蜚語,這導致多普斯的股價從三月份到十二月份跌了一大半,市值只有30億美元左右,符合趙東昇的收購線。

如果股價再往下跌的話,恐怕將跌破多普斯股東們的心理價位,到那個時候那些股東為了自己的利益很可能會選擇不賣出手裡的股票,採取觀望的態度。

畢竟多普斯是礦產公司,有礦場作為資產,如果不是到了像奧斯特那種山窮水盡的地步,大家還是願意搏一搏的,只要能挺過去就有東山再起的機會。

所以,趙東昇決定在多普斯市值30億美元的時候收網,這樣一來既保證了那些股東們的利益,使得他們不致於“困獸猶鬥”,又能以一個非常實惠的價格去收購多普斯。

因為華威集團的資金有限,所以趙東昇原本打算緩上幾年再對多普斯動手,畢竟多普斯不是奧斯特,並沒有到“彈盡糧絕”的地步,收購它的話不僅要面對多普斯董事會的壓力,而且還有巴克格的狙擊,並不是一件容易的事情。

不過,由於山下康義的加入,使得形勢發生了根本xìng的變化,山下集團不僅能提供豐厚的資金,而且還能幫趙東昇分擔所承受的壓力。

而且,山下康義一心想要在國際礦業領域闖出一番事業來,因此趙東昇覺得時機已經成熟,因此與山下康義商議後,悄悄地對多普斯下手。

至於為什麼選擇多普斯為物件,趙東昇的原因很簡單,一是多普斯擁有著大量高品位的礦場,收購成功後能獲得豐厚的回報,二來也是對巴克格的一種鉗制,抑制這個競爭對手的發展。

根據趙東昇和山下康義的約定,一旦成功收購了多普斯礦業公司,那麼雙方將平分多普斯名下的產業。

伴隨著華威集團和山下集團對多普斯礦業公司的收購,國際礦業領域的格局已經在悄無聲息地發生著改變。

第三百二十二章 黃州商會

013…08…14

(感謝又來這套書友的月票支援。)

十二月初,趙東昇帶著韓素素和小范等人登上了飛往京城的客機,由於沒有河東省直飛巴西聖保羅的航班,所以他要取道京城,從京城飛到聖保羅。

趙東昇乘坐的這架波音737客機的機身上寫著八個大字――中國華威航空公司,是波音今年十月份交付的6架波音客機中的1架。

在6架波音客機中,波音737和波音747各3架,其中載客量近180人的波音737飛國內航班,而載客量近400人的波音747則飛國際航班。

華威集團有自己的飛行員培養計劃,在東平市建立了飛行學校,不過那些學員還處於學習的階段,因此華威航空公司現在的機長和副機長等飛行員不是國內其他航空公司支援過來的,就是華威集團從國外招聘的。

相對於中國,國外飛行員市場要活躍許多,由於國外飛行員基本上都是自費飛行,而要成為副機長和機長需要積累一定的飛行時間,所以那些飛行員為了積累飛行時間,很樂意來華威航空公司來飛國內和國際的航班。

趙東昇和韓素素坐的是頭等艙,小范等人是經濟艙,就像往常一樣,趙東昇一上飛機就放下座椅,倒在那裡呼呼大睡,盡一切時間來休息。

正當趙東昇睡得迷迷糊糊的時候,忽然被一陣嘈雜的聲音吵醒,睜開眼一看,只見乘務長正領著一名空姐急匆匆地往經濟艙的方向走去,經濟艙的方向傳來了一陣喧鬧,好像有人起了衝突。

飛機上的乘客起衝突可是一件十分危險的事情,將嚴重影響到飛行安全,如果是乘坐別的公司飛機的話,趙東昇很可能等機長來處理這件事情。

但是他現在坐的這架飛機是華威航空公司的,而華威航空公司剛成立不久,即使是乘務長也沒飛幾年,更別說那些新招的女乘務員了,處理這種事情肯定沒有經驗,萬一處理不慎導致衝突擴大的話,那麼後果可就嚴重了。

於是,趙東昇沉吟了一下後起身向經濟艙走去,想看看那裡出了什麼事情,關鍵時刻他可以幫乘務長一把。

“先生,現在在飛行途中,請您坐回自己的座位,我們會處理經濟艙發生的糾紛的。”趙東昇走了沒幾步,負責頭等艙的一名年輕漂亮的瓜子臉空姐就微笑著攔住了他的去路,有禮貌地說道。

華威航空公司的女空乘員是面向全國招聘的,由華威集團駐各地的辦事處協助,個個青chūn靚麗,有著非常高的素質。

“我們是華威集團總部的。”不等趙東昇回答,跟在他後面的韓

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