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趙東昇聞言笑了起來,他並不認為梁佑說的理由會是自己兼併巴州飛機工業公司的障礙,於是笑著說道,“你們如果不放心的話,可以把所有關於軍方戰鬥機的資料通通帶走。”
“趙市長說笑了,我們怎麼可能不相信你們。”梁佑的眉角不由得抽動了一下,微笑著向趙東昇說道,看來他剛才的話沒有嚇住趙東昇。
說實話,航空工業總公司最大的優勢就是飛機制造技術和科研人員,不過中國的飛機制造技術還處於六七十年的水平,對趙東昇沒有什麼吸引力。
梁佑很清楚,唯一能打動趙東昇的可能就是那些科研人員和熟練的工人,否則的話恐怕今天坐在自己面前的就不是趙東昇,而是河東省別的廳級官員了。
“梁主任,如果我們能兼併巴州機械廠的話,華威集團有一個要求。”雖然梁佑在笑,不過趙東昇卻發現梁佑的神情變得越加濃重,他隨後語鋒一轉,望著梁佑沉聲說道,“希望航空工業總公司能從中牽線,將大飛機專案的資料賣給我們,需要花多少錢也無所謂。”
“大飛機!”梁佑正在想著如何對付趙東昇,聞言先是怔了一下,隨後一臉愕然地望著趙東昇,好像顯得難以置信。
所謂大飛機,是指起飛總重量超過100噸的運輸類飛機,包括軍用和民用大型運輸機,也包括150座以上的幹線客機,是民航使用最廣泛的主力機型。
早在七十年代初,中國就開始自主研製舉世聞名的“運十”大型飛機,也就是業內人們通常所說的“大飛機”,僅比歐洲的空中客車起步晚兩年。
八十年代初,“運十”首飛成功並獲得了海內外航空界的一致讚譽,至今堪稱中國航空工業的經典之作。
但由於種種歷史原因,198
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