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的形象藍圖。
美國肯尼迪航天中心有傳世銘文：“如果我們能夢想到，我們就能做到。”可在逝去的時代，令人尊敬的美國壩工專家薩凡奇先生，卻只能懷揣“揚子江初步報告”而遺憾終生。
華夏民族並不缺乏夢想。但他們深知：“興廢由人事，山川空地形。”
伴隨新生的人民共和國的第一縷陽光，聞聽峽江勘探鑽機的第一聲轟響，掌握自己命運的華夏人，正為“世紀之夢”chā上堅實有力的翅膀！
“且長凌雲翮，乘chūn自有期。”
1992年4月3日，一個令中外矚目的日子。
這一天的15時21分，七屆人大五次會議的兩千多名代表對興建三峽工程議案作出最終裁決：贊成1767票，反對117票，棄權664票，25人未按表決器。
70多年設想、期盼，60年勘探、論證，38年論辯、駁難；上還是不上？快上抑或緩上？終於由人民的意願一槌定音。“畢其功於一役！”máo澤東的聲音穿越時空，在人民大會堂jī起巨大回響。
挾人類首度截斷萬里長江的威勢，攜奏凱葛洲壩的豪邁與喜氣，建設大軍浩浩dàngdàng西進峽江，列陣巴渝mén戶，叩問江心中堡島。
“一萬年太久，只爭朝夕。”隆隆炮聲中，壩區對外專用公路、連線左右岸的西陵長江大橋、輸變電工程、“三橋一隧”等基礎專案迅速拉開建設大幕；組織機構、規劃設計、施工機械、建築材料等前期準備工作悉數鋪開，如火如荼……
“興大業如烹xiǎo鮮”。“百年大計，質量第一；如臨深淵，如履薄冰”———此16字箴言如驚雷、如利劍，時時在每一個建設者頭頂高懸！
而招標承包制、質量監理制、施工合同制、多級驗收制等先進管理科學的連貫實施，確保了這一空前的挑戰xìng
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