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律法,給執法者要麼左右為難,要麼利用其模糊收汪利。與之相反的是德國文化裡的嚴謹與量化德國人連煮雞蛋都有專用的煮雞蛋計時鐘。用現代社會的眼光來看,德國人的嚴謹與量化使管理的成本更低、效率更高。相比之下,華夏人喜歡推倒重來,一個華夏人是一條龍,你是龍,我也是龍。憑什麼我要用你那一套?推到重來!社會資源就這樣在不斷的推倒重來中消耗掉。華夏文化裡沒有“程式量化。這種系統管理基因,因此也建立不起來文中所說的“系統工程”。我們只有鰓的機率來寄希望於英明的人,但“總有一天這些企業按:或是這個國家會落入笨蛋的手中。”巴菲特語
蕭震對這篇文章記憶極其深刻,因為郎教授舉出了一個簡單淺顯的例子:
什麼叫系統工程?我們華夏的企業家大部分是聽不懂的,因為我們從來沒有過系統工程。我們的企業還是什麼水平呢?包括很多的汽車製造商。還停留在中餐館的水平。什麼叫中餐館的水平?就是看大師傅。比如說我們今晚到這個餐廳吃飯,為什麼呢?大廚師的手藝好。我們這個公司為什麼做得好?董事長和領導水平高。
這樣的中餐館特有意思,它是不能量產的。這個餐館好吃,開個分店就不好吃。原因是什麼?沒有系統工程。你只要想製造一個好的發動機,你想量產的話就一定要有系統工程。我就以大廚師為例,怎麼建立起他的系統工程。他炒魚香肉絲特別好吃,別人炒都不行。你要把他炒魚香肉絲的本領分解成力道流程,一個人切蔥花,第二個人切肉絲,第舊個人倒三瓢醬油,第舊個人把火開到沏度,第力個人炒三下,
這力道工序經過無數次的改進之後,比如第二個人切肉絲切短一點,第舊個人倒兩瓢醬油,而不是三瓢,第舊個人火開到7兇度不要的度,最後一個人炒兩下7你會發現最後一定有一次的組合炒出來的菜是一樣的難吃或者一樣的好吃。
到這個時刻你只要按照每一道流程工序,炒出來菜口味一定是一模一樣的。這就是麥當勞的水平。所以為什麼麥當勞都那麼難吃,而且是一樣的難吃?只有最高的水平才能把菜炒一樣難吃,那不容易啊。把菜炒好吃不難,把菜炒得一樣的好吃那是最難的。你需要這刃道工序流程一絲不差。你千萬別給我創造。該切多長的蔥花,你就聽我命令,該倒幾瓢醬油,聽我命令,少羅嗦不要創新,只有在這種嚴格的工序流程,也就是系統工程要求之下,你產出的質量才是一模一樣的。
蕭定對這個分析極為歎服,華夏人的確有這個毛病,而且極不重視系統工程。在蕭震看來,這是華夏汽車產業發展的瓶頸的思想根源。蕭震打算先幹發動機,其中有一個想法就是要實驗一下,是不是華夏人就是幹不好這種系統工程的活兒。蕭定不相信,在秦國征服天下之前,他們就有了標準化、流水線注:請百度《復活的軍團》,好像是這名字。,為什麼到現在,這種嚴謹的精神就沒有了呢?
蕭裳希望自己親自”孕育。一個汽車企業。從最開始就按照這樣的精神打造,看看能夠幹好航天的華夏人,是不是就真的幹不好汽車!
緊趕慢趕,總算是趕完了,不過現在已經口點半了,半書還沒開始碼。我的娘哎,可別把我那書上架個月以來沒有一天斷更的的處給破了,月底可就全本了的,這時候破了,那我就真要哭了。,如欲知後事如何,請登陸心兇,章節更多,支援作者,支援正!
第99章 做華夏自己的汽車
二翔看著面葳嚴肅的蕭震,沉默了下來,道!“需要希…“,跟我說,我會盡量想辦法。”
蕭震笑了笑:“嗯,三姑父,你雖然不是管人事的,不過一汽的一些普通人事檔案,應該可以借閱得到吧?”
陳翔明白他的意思,點點頭:“可蟻,不過”小震,高工方面,可別下手太狠。”
蕭震笑了笑:“暫時我還要不到太多高工,而且說實話,我這兒廟一時也養不起那麼多大菩薩。”
陳翔點點頭:“你今天睡哪?要不就去我那兒,我正好給你把資料調出來。”
蕭震搖搖頭:“我這帶了一個考察團呢,還是住招待所吧。”
陳翔嗯了一聲,略想了兩秒。點頭道:“也好,那下午我安排人陪你們參觀,我去弄資料。”
蕭震笑著謝了。蕭客點點頭笑道:“一汽可以自由參觀嗎?方便的話,我就四處走走。”
陳翔道:“當然可以,我會給你通行證,除了幾個不對外開放的場所,哪裡都可以去。”
蕭震笑起來:“那我就在這下車吧,我
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