第189部分(第2/4 頁)

事件發生，所以對於這樣的要求也只能是憑主事經理們的主觀決斷了。

這本來可以變成一個好的規定製度記錄下來，但現在卻硬生生的變成了人制，增加了經營難度。林強生正在思考著有沒有可能落實這一條，但他想了想還是算了。因為現在國內的司法系統也不成熟，這些強勢部門都是不好相與的貨色。

“嗯，我會注意的！”謝瑩點了點頭，對於這樣模糊的命令她也比較為難只能是遇招拆招了。

看到司機們魚貫的把計程車開上了路，林強生繼續說道：“平時公司要加強司機們的交通安全意識，我們公司的員工必須嚴格遵守交通規則，因為違反交通規則而置他人傷亡的交通事故發生，公司賠償受害人之後要追究司機責任，這一點你向職工們說明白！對屢教不改的司機要堅決的開除，甚至要聯絡交管部門吊銷其駕駛執照，依法嚴肅處理！”

林強生看著面色嚴肅的謝瑩說道：“對優秀者獎勵，對工作態度積極者獎勵！對態度消極甚至惡意拒載的司機要堅決的開除，謝經理希望你能認真的旅行公司的規章制度，我們公司要創辦的是優秀的計程車公司，行業榜樣文明標兵！”

謝瑩聽了林強生話鄭重的點了點頭，她有了一種管理計程車公司或許也不是那麼容易的覺悟！

第三百二十七章經濟整治

林強生走進了公司大樓，他又參觀了公司的排程呼叫中心，這裡是一間寬敞的辦公場地，原本擺放著的辦公桌椅已經都挪了出去，現在這裡則放置了先進的計程車無線電排程系統。

這些裝置儀器都是採購自南。京無線電廠生產的TW5型無線排程電臺裝置，這款機器裝配了東星系列微控制器，可利用晶體選取300個頻率點進行單邊帶話或調幅話通訊。

無線排程通訊系統於上世紀六十年代在歐美各國被廣泛使用在計程車等行業車輛上，我國在八十年代後期開始在社會上推廣使用，給乘客和計程車主帶來極大方便與經濟效益。

計程車集團採用的這套系統是經過南。京無線電廠在意幾代電臺產品的積累基礎上進行重新開發的，為這套系統公司付出了200萬的採購費用和中繼站建設費用。它比同樣效能的國外產品便宜，除了體積上大了不少之外沒有別的毛病，國外的一套計程車排程中心沒有200萬美元是拿不下來的，相比較而言這才是真正物美價廉的產品！

計程車集團還會陸續的採購這套裝置，並且還要求南。京無線電廠繼續改進裝置效能擴大裝置的覆蓋面積，南。京方面也欣然的接收了任務。他們當然高興，沒想到在廠子急需資金進行研發衛星通訊裝置的時候來了這麼大一個客戶，現在電臺排程產品甚至被廠家擺在了和衛星通訊裝置同樣的重要地位。

南。京無線電廠賣出了這麼一批電臺裝置甚至陸續又賣出了兩套，總共這批產品給他們廠產生了500多萬元人民幣的利潤！

這個訊息像一陣颶風似的刮過很多苦苦尋覓產品銷路的無線電廠，大家都是四機部下屬企業同氣連枝你中有我我中有你，你的零配件也許就是由我廠生產的，所以南。京廠一賣出產品之後很多廠家就都知道了訊息。他們打聽到了購買方正是國內現在在電子領域光芒萬丈的東星公司，很多無電廠都找了過來。

同樣是國內電臺生產研發的佼佼者常州無線電廠、蘇州無線電廠、四機部四所、十九所等無線電生產單位也相繼的聯絡了過來，這樣林強生就有了更多的選擇，這也算是間接的提高了大家向新產品研發的積極性！

既然這些單位都找了過來，而國內電臺領域都差不多的水平，索性林強生就一起和這些公司洽談業務，甚至他還想到了由東星公司主導共同開發新式電臺系統。因為以後隨著計程車公司遍佈全國，電臺排程系統也必將有著很大的市場！

林強生向比較強的幾家企業下達了新式排程系統的訂單，他想著先給點甜頭然後再找個合適的機會把這些公司的研發人員挖過來。

目前這套通訊系統可以用於計程車之間的無線電排程、語音通話、路狀況通報、應急救援等等。乘客可以透過電話向排程中心叫車，排程中心利用無線電通訊系統向位於客人附近的車輛發出指令，安排車輛快速趕到服務客人。

計程車之間也可以相互聯絡、諮詢路況、聯絡客源，公司率先的在全國配備了現代化的營運裝置，這套系統也大大的方便了企業對計程車輛進行管理，在沿海開放地區這種帶著通話器的計程車也成了人們談論的話題，讓人們驚奇的是司機們拿著對講器不知跟誰說話！