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研究室得到了林強生的投資，他們研發出來的科研成果尤其是新材料都直接被林強生收入囊中成為了他擁有的專利技術，這些研發投入還將一直延續下去！

而且摩德納作為世界跑車名都，圍繞著跑車搞研發的實驗室不在少數，尤其是在摩德納大學周圍聚集著不少的實驗室，這些實驗室有為法拉利服務的有為瑪莎拉蒂服務的。

想到這裡林強生轉頭向費魯吉歐問道：“你在摩德納大學有沒有認識的人，我想在這所大學建立一家蘭博基尼實驗室！”

費魯吉歐驚奇的說道：“你要投資他們的實驗室？蘭博基尼和他們合作，教授們一定會高興的發瘋的！”

林強生笑了，說道：“不，不是投資他們而是投資我們自己！”

摩德納大學全稱摩德納。雷焦。艾米利亞大學，是義大利教育部直屬的公立大學。總部位於義大利摩德納，分部位於雷焦艾米莉亞，兩座城市都屬於都靈地區。

摩德納大學創辦於1175年，建校歷史已經有800多年了！它就是在所謂的歐洲黑暗的中世紀時期建立的。（現在這個論斷已經被考古和研究證明是錯誤的，黑暗中世紀沒有那麼黑暗，文藝復興也沒有那麼亮麗，復興也不是那麼突然。義大利文藝復興運動之前，歐洲有一個類似的運動，即便它不是那麼廣傳。現在歐洲歷史已經不提“黑暗中世紀”的說法了而是中世紀歐洲歷史。但國內還有大把的人把早期歐洲浪漫主義的錯誤論斷當成真理，反正人家都是壞的我們的就是好。）

摩德納大學是義大利最早建立的大學之一，它共有學生2萬多人，其中包括研究生約5000人，留學生約2400人；教授800多人，副教授、講師以及科研人員等2000多人。

另外說一句，這所大學和國內的上。海幾家高校聯絡非常緊密，上。海幾所大學的留學生非常多。表面看起來摩德納是一座人口18萬的小城，一處國內普通的小鎮就比摩德納的人口多，但這座城市的人口當中包括了九分之一的大學生，還有那麼多的汽車產業工人和跑車公司員工，所以這座城市的人口素質是非常高的，難怪被稱為義大利最安全的旅遊聖地！

費魯吉歐歪了一下頭無所謂的說道：“您是老闆，想做什麼告訴我一聲就行了。我去給大學裡認識的幾個老傢伙打個電話，稍等！”

雖然費魯吉歐表現的非常淡然，但是當他轉過頭去的時候表情立刻繃不住了，老頭忍不住露出了開心的笑容。

和大學合作這可是世界大公司才有的待遇啊！法拉利也曾想過和摩德納大學搞聯合實驗室，但是最後他們發現和大學合作遠沒有投資幾家實驗室來得財務自由。私人實驗室可以隨時關閉，但是大學內的聯合實驗室卻不是說關就關的。

林強生轉頭看著年輕工人說道：“謝謝你的介紹，你說的對，複合材料的確很重要，蘭博基尼會更多的在這方面努力的！”

年輕工人笑著點了點頭，他又躊躇了一下繼而鼓起勇氣向林強生說道：“先生，我認為碳纖維將是未來造車科技中最重要的材料，複合材料當中的尖端領域！蘭博基尼應該在車身當中率先使用碳纖維材料，這能幫助蘭博基尼獲得更多的美譽！”

“哦？”林強生把氣門蓋交給組裝工人，他轉頭認真的打量眼前這名個頭稍矮的年輕人感興趣的問道：“你叫什麼名字？聽你的義大利語不是很熟練，你是哪裡人？”

聽到老闆問他的名字和來歷，年輕人的臉上明顯興奮激動了一下說道：“先生，我叫奧拉西歐。帕加尼！此前我曾在阿根廷做過一些F3賽車車身造型設計工作，我的使用者有通用、豐田等公司，我是一名阿根廷人！”

“哦，又是一個！”林強生無奈的感嘆，在有關超跑和賽車方面阿根廷人真是多啊，這個國家在這方面的從業人員也多！

“帕加尼？好熟悉的名字！帕加尼風之子，價值6000萬人民幣的超級跑車！”林強生隨即反應過來，他又打量起眼前這個個頭不高頭髮茂密的年輕人。

這個人原來就是帕加尼，帕加尼跑車公司的創始人，怎麼82年這時候他竟然在蘭博基尼當起組裝工人來了，而且這麼年輕！

林強生和帕加尼握了一下手問道：“帕加尼，你在蘭博基尼做了多久了？”

帕加尼回答道：“先生，並沒有多長時間，我是聽了一位賽車手前輩的指引才來到摩德納的，繼而在蘭博基尼工作！”

“哦？你曾經設計過F3賽車卻又來蘭博基尼做一名組裝工人？”林強生笑著問道。