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了，就算林強生現在去和人家簽約，成長期太長，變化太多，再說也等不了那麼長的時間。

場邊，尼基勞達帶著紅色遮陽帽，遮擋著他臉色的疤痕，他沉著的巡視各個崗位，透過耳麥和達蒙希爾聯絡後，向旗手發出了指令。

林強生的心猛地提了起來，就像是被巨人拽著他的內臟一樣，感覺整個人都空嘮嘮的。

儘管引擎和底盤等零部件經過了一道道檢查，確認沒有問題，但是他還是相當緊張。

達蒙希爾向場外的眾人揮了揮手，他鎮定心神向前看去，同時握緊了方向盤，並輕踩了幾下油門，引擎突然爆發出猛獸一般的吼叫聲，嗡嗡嗡。。。

林強生站在場外注視著這輛科幻感十足的賽車，這是他第一次如此近的距離觀察F1，而且還是自己親眼看著它被製造出來的，感覺無比激動。

場邊車隊的中國成員們，也是激動的大氣不敢喘，這將近30個人的身高在1米75~1米85之間，這個水準應該接近F1車隊的平均水平了。他們每個人都經過刻苦訓練，拼命的練換臺，每個人都想在車隊裡留下來，不願意被淘汰。

今天，老闆就坐在場邊，看著他們發揮，每個人都激動得輕輕顫抖。

“1，2，3。。。”隨著黑白格相間的旗子下落，希爾迅速掛擋，開出了始發點，賽車引擎發出越來越大的咆哮聲，速度很快的提上去了。

這是一處小型的圓形賽道，摩德納並沒有標準的F1賽場，林強生緊張的舉起望遠鏡觀察著繞圈的一號車，他最怕出事，撞一下百萬美元就沒了。

隨即又想到，他的這種心態不對，玩F1車隊就別怕損失，哪一年賽場上不出現事故的，林強生很快調整了心態，儘量心情放鬆，再端起望遠鏡觀察著車和車手的表現。

一般F1賽事一站地大約在310公里左右，摩納哥賽站最短也在280公里，當然希爾不可能開這麼久，圓形賽道容易讓人產生眩暈。

他試了幾次極限加速，甚至把樣車一度開上了接近300公里每小時的高速，讓國內來的眾人捏了一把汗，尤其是林強生深怕發生意外，車毀人亡。

巨大的引擎咆哮聲，在場地內迴響，這種身臨其境的感覺是國內根本看不到的。

耳機裡傳來指令，希爾漸漸的把車放慢了速度，最後停了下來，工程師們趕緊上前，檢查車的檢查車，而他則激動的下車，又假裝淡定的應付尼基的詢問，但是神色上卻是掩飾不住的興奮。

“車子怎麼樣？”林強生走到他的面前，問出最關心的問題。

達蒙希爾抱著頭盔，靦腆的說道：“非常好，老闆，一號車給我的感覺非常好，尤其是引擎很棒，我似乎還能跑得更快！”

林強生大笑著，拍著他的肩膀說道：“很好，我都想試一試了，哈哈哈。。。”

不過非常可惜，他也曾試開過，想要開到賽車手的那個程度還需要多加練習。

他對尼基勞達說道：“尼基，我們該找個正規的賽道，來發布新車！”

尼基勞達默默的點頭，建議道：“我提議在義大利南部的萊切省納多賽道進行試車和釋出活動。這條賽道常被作為賽車試驗場地，它擁有一條6。2公里長的操控性測試賽道和一條12。5公里長的環形跑道，可針對不同的路面條件和天氣變化情況提供模擬測試。

而且最重要的是，納多賽道所在地氣候溫和，無論是人員還是技術都配置齊全，高標準，全年實行三班倒，一週七天，可全天候進行各種測試。”

林強生點了點頭，說道：“看來你都準備好了，那就選在納多賽道做測試吧！”

尼基勞達點頭說道：“好的先生，我們可以在那裡測試高速效能和車輛操控性。”

他猶豫了片刻，對林強生說道：“其實我是不建議車隊剛剛成立就參加比賽的，很少有車隊這麼倉促。”

林強生點頭說道：“我也知道，但是重在參與，第一年就當磨礪經驗了。”

在歷史上，本田就曾經第一年參賽就獲得了分站冠軍，林強生覺得車隊有本田引擎，還有蘭博基尼的技術，應該是可以參賽的，剛加入F1大賽的本田車隊也沒有這麼強大的技術支援。

尼基勞達無奈的點了點頭，車隊每一天的花費都在十多萬美元上下，一年就需要數千萬美元的高昂預算，他猜測著眼前的年輕人，或許被巨大的開支嚇到了，這才讓準備不足的車隊迅速參賽，他甚至覺得東星車隊的前途堪憂，不過奧地利人還是堅持著把本職工