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不是在合資企業呆得很滋潤可比我們這些苦哈哈臭老九強得多了！”

楊萬立只好岔開話題問道：“你們西工大離著603、630所那麼近難道平時不去幫幫忙，按理說他們也應該給你們些補助的吧！前幾年不還是做斯貝發動機的國產工作嗎，挺熱鬧的聽說取得了很大成功！”

丘勁松苦笑了一聲，說道：“你又不是不知道，現在國家都是以經濟建設為綱全面發展經濟建設國防事業靠邊站！當初斯貝發動機就是上頭拿來和606所的渦扇6搞擂臺的貨，渦扇6下馬，斯貝發動機也就馬放南山無人問津一年不如一年了！”

楊萬立再次感嘆的搖了搖頭，他真是既心痛又無奈，國內的航空工業真是步履維艱啊！上級根本就沒有真正重視過航空工業，或者說重視的程度和力度還不夠，方式方法也大大的不對頭！

丘勁松領著他們到了西工大最好的實驗室，他沒有介紹實驗儀器而是指著一排方方正正的碩大電腦說道：“這是我們學校今年買的先進裝置，這叫計算機多媒體，那邊還有投影儀掃描器配合起計算機來可方便了！”

楊萬立笑著說道：“這個我們也有一些！”

“這跟你們企業的來路不一樣，是東星集團的捐贈給我們的！”說著丘勁松一拍頭說道：“嗨，東星集團不就是東航工業公司創立企業嗎，你看我！”他朝楊萬立臉紅的搖了搖頭嘆了口氣，真是關公門前耍大刀了。

郭玉寶走上前來打量著眼前的電腦，見顯示屏左上角的奔騰標誌和型號笑了笑，現在的他和往昔那個退伍的傷殘小兵大大的不同。憑著年輕人的興趣和林強生的有意培養，郭玉寶已經成長為一個計算機技術方面的高手了，缺了一條小腿和半隻胳膊的郭玉寶找到了適合自己人生的位置！

第四百八十七章技術儲備

楊萬立等人在丘勁松的牽線下順利的來到西航發動機廠，帶著人馬圍觀了躺屍狀態的斯貝發動機，現在則叫渦扇9。

在西航鑄造廠廠長的陪同下他們一行人參觀十分老舊的西航部分工廠，這家航空企業是五十年代末建立起來的，建立起來之後馬上承接轟六的製造工作，可想而知的它的年頭和滄桑！

先前交流團在沈飛的時候就已經見識過了國內航工企業的落魄景象，沒想到在西航又讓他們重新重新整理了一遍對國內航空工業的認識！

這些團員大部分都是從院校直接招聘來的畢業生，在企業實習也不可能走的太遠也就是在哈飛，而這兩年的哈飛廠變化很大，因為賣汽車有錢了所以廠房也翻新擴建了一番。

在上學期間學長學姐們偶爾也會聊一些關於企業的事情，國內目前的工業企業的狀況似乎都不太好，說者傷心聞著神傷。現在國內正在經歷一場嚴重經濟轉型，許多國防企業經營困難日子窘迫紛紛開始加快轉向民品生產的步伐。

這些企業大部分都是缺錢缺經費，扣發工資那都是家常便飯的事。這些年輕人之所以拋棄了學校的包分配而來到了合資企業也正是因為以前聽說過很多，又親眼見到了濱城工業新區的欣欣向榮。和了解到的情況相形比較之下，國有企業的日子是真的不好過，而合資企業卻很有生命力往外迸發著勃勃生機！

在西航這裡他們見到上萬平方米的廠房車間裡只有區區十幾個技術人員湊在一起在搞研究，而其他人員要麼湊在一起聊天打屁要麼就乾脆沒來。聽說沒來的職工都是去城裡想辦法賺錢貼補家用去了，烤地瓜擺小攤賣服裝的幹什麼都有，這年頭還真是搞導彈的不如賣茶葉蛋的！

他們也被允許走進了西航巨大的庫房，檢視了斯貝發動機的英國原材料零部件。雖然是羅羅60年代的技術，但就這樣的東西國內要做出也得花上十多年的消化吸收！

經過這些年的努力西航已經組裝製造了兩臺以上的渦扇9（斯貝）發動機，其中還有兩臺特意運去了英國在高空臺上作了高空效能、功能、再點火試驗和零下40℃冷起動試驗，並對其5種零部件作了強度試驗考核。

在1980年5月30日，中英雙方在考核試驗報告上簽字。至此中國成功地透過了使用英國毛料試製出的渦扇9發動機的各項考核試驗。原計劃接著進行國產毛料試製，但由於80年代國民經濟調整使國產化進度拖後，這些從英國高價買來的毛料白白的放在庫房裡冷冷清清的沉寂著！

東航工業交流團的成員們在這裡至少看到有兩臺發動機很是缺乏保養，不由得大感可惜。

楊萬立知道，81年起，陝西國防科工委就先後在軍工系統和其他部門行