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細帳、固定資產帳、應付應收帳、材料帳，總帳等等，都要整理。

國外分公司的審計工作由聘請的會計師事務所擔任，而國內則由公司內部的會計部負責。

林強生也在集團內上上下下的走訪了一番，慰問一線員工，或鼓勵或肯定，激勵職工們明年更好的工作，同時也感謝他們在過去的一年所作出的努力！

東星集團在經營上還是很講究人文關懷的，這或許在國營企業中是很少見到的，也讓一些新晉員工十分高興，以前覺得外資企業老闆高高在上，工人階級難免被資本家剝削，可實際到了東星集團完全不是這麼回事。

這裡沒有所謂的剝削，不但工資高而且待遇好，現在國營企業普通的一線工人月工資也就四五十元，而如果單位效益不好，那拖欠工資打折扣，簡直是家常便飯的事。

而東星集團絕不會有這樣的情況發生，如果出現了上司隨意剋扣下屬工資，在工作中故意刁難，一旦發現絕不姑息，這種情況在國營企業大小集體企業當中很正常，和領導走得近的職工往往受到諸多照顧，所以在企業當中容易出現一個個小圈子小集體，相關人也更積極的為小集體牟利，排擠他人，而東星是絕不會允許這樣破壞團結的事情發生的！

另外，東星集團涉及很多下游產業，直接和老百姓息息相關的，能接觸到的，如汽車這樣的高檔消費品，還有單晶矽、晶圓、晶片、分立器件這樣的高精尖電子工業品，資金回收率良好！

而東星的上游產業如鋼鐵、煤炭、化工、建材，這樣的原材料產品則基本上被內部消化，部分出售。

林強生相當重視資金回收率和流通性，80年代中後期國內掀起了一場三角債風波，上游原材料企業最容易吃虧，這時期國內進入了資金收緊階段，原材料行業恰恰有回款慢的特點，這時期很多中下游企業惡意拖欠貨款，用於放貸吃利息，貨款一拖就是好多年，生產原材料的上游企業很多都收不回款子，苦不堪言，工廠無奈減產甚至倒閉，它們才是三角債風波的最大受害者！

林強生相當重視這個問題，凡是拖欠東星貨款的商家絕不再於其合作，寧可毀一座廟，他也不想陷入三角債的風波當中，這就逼得合作企業不得不清繳欠款，東星的產品不愁賣，誰的面子也不給！

1985年中央政府將開始抽緊銀根，企業賬戶上“應收而未收款”與“應付而未付款”的額度就大幅度上升。從明年開始，國內經濟將更加困難，很多企業更收不來貨款，林強生已經給企業的高層打好了預防針，在今後幾年中資金回收率必須持穩，各事業部必須重視及時回籠資金的問題！

他知道，三角債帶來的後果是相當嚴重的，由於拖欠，大多數的國營企業、鄉鎮企業、私營企業都面臨收不到毛收入的問題，致使經濟效益好的企業因缺乏資金而難以擴充套件生產；鉅額的未清償的債務拖款，使企業或不能進一步向銀行申請貸款，或難以申請到信貸；越來越多的企業會陷入債務死扣之中，每一個企業既不願意償債，它的債權也無法得到清償，但偏偏三角債風波就發生在國營企業為主的環境中，很多都是政策性債務，權力債。

所以，林強生要在經濟更加困難，大規模三角債來臨之前，抓緊時間創辦一家大型賣場，逐漸的推廣出去，保護一批東星集團的下屬企業、品牌！

而現在，東星集團憑藉著良好的財務狀況，甚至還可以進行資源戰略儲備，在原材料價格走低時大量採購儲存起來。

林強生正在視察一座大型倉庫，這是在濱城郊區附近的一所防空洞，是日據時期修建的，這裡距離哈飛製造廠不遠，原來是軍區所有後來又轉交到了市政府的手裡，如今被東星集團以200萬美元租賃了30年。

區人武部部長也到了現場，陪同林強生參觀，倉庫的鐵門被開啟，隔了一會通風后兩人才走了進去。

謝部長對林強生說道：“林總，您看這個寬度，可以並排駛入一輛解放牌大卡車和一輛傑普車！

這裡距離地面10米，總長12。5公里，最淺的地方也有4米深，戰備時期可以容納10萬人，以及維持三個月的給養。

洞裡大洞套著小洞，有物資倉庫和指揮所、戰時醫院，當初日本人設計得很精細，被服和武器都是分開儲存的，您看這牆壁的厚度，就是飛機轟炸都炸不塌，結實著呢！”

林強生看著這個有點禿頂的謝部長，笑道：“老謝，現在是和平年代了，沒有什麼飛機轟炸，不過這地方確實夠結實！”

看著拱形的涵洞，林強