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“哪裡，哪裡，這次要麻煩李專家了。”

兩人一邊寒暄，一邊朝總裝車間裡面走，在進入裝配車間之前，在門口換上專門的乾淨的拖鞋。

門口負責發放拖鞋的是一名中年婦女，屬於總裝車間的員工，李天峰記得，以前自己來總裝車間的時候，這個人傲慢的很，基本上對自己愛理不理。

這中年婦女，別看只是最底層的員工，負責的也僅僅是分發拖鞋的工作，但勢利得很，對一般人員，都是冷著臉，對領導，則是一臉的熱情，甚至有點諂媚。

看到孟強熱情的和李天峰一邊交談，一邊並肩走了過來，中年婦女簡直不敢相信自己的眼睛，認真的看了兩眼，覺得沒有錯之後，馬上就換上一副諂媚的笑臉。

對於這樣人，李天峰直接無視，換上拖鞋進朝裡面走去。

……

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……

第三十三章齒輪齧合不良

孟強熱情的在前面領路，“李專家，這邊，這邊。”

見孟強這個一個副處級的車間主任這麼熱情，一口一個“李專家”，李天峰微微一笑，謙虛的道：“孟主任，您客氣，叫我小李或李工就可以了。”

孟強搖著腦袋道：“那怎麼行，李專家可是名副其實專家組成員，稱呼‘李專家’是完全應該的，來，這邊走。”

在孟強的帶領下，穿過偌大的車間裝配現場，李天峰看到了不少正在進行裝配的各類航空發動機。

有活塞式發動機，這個型號的發動機，主要用於農業飛機，以及部隊的初級教練機，技術含量不高，需求量也不大，但e廠還是保留這個機型。

總裝現場最多的是渦扇發動機，渦槳發動機，以及渦輪軸發動機。e廠的渦輪風扇發動機，主要是低函道比的軍用渦扇發動機，整臺發動機就像一個圓柱形的圓筒，主要用於部隊的高階教練機。

低函道比渦扇發動機是指涵道比小於4的渦扇發動機，它具有迎風面積小，速度快等優點，廣泛用於超聲速飛機。

大涵道比渦扇發動機是指涵道比大於4的渦扇發動機，它具有推力大、耗油率低和噪聲小等優點，廣泛用於軍民用運輸機和其他大型亞聲速飛機。

國內大涵道比渦扇發動機的研製處於極端落後的地步，低函道比渦扇發動機在研製方面雖然有一定成績，但和先進國家相比還是有很大的差距。

渦輪螺旋槳發動機，最多的是渦槳b發動機，這是毛老子五、六十年代的發動機，e廠在七十年代從老毛子技術引進，現在已經生產幾十個年頭了。

渦輪軸發動機，只要是直升機的動力，總裝現場主要是渦軸b發動機，八十年代從法國技術引進，目前主要裝備部隊主力直升機武直九的動力，單臺發動機輸出功率大約四、五百千瓦。

看著總裝車間正在緊張裝配的各個型號的發動機，李天峰心中微微感慨，這些發動機，在國際上來講，明顯都已經落後了，基本上是國外八十年代的產物，有一些還是國外五、六十年代的產物。

責任重大啊！

看到這樣的航空工業水平，李天峰心中沉重，一種責任感也從自己心底升起。

e廠的技術水平如此，國內其他航空工廠也基本差不多，即使好一點，也是好得有限。

幸好一些技術工人的功底比較紮實，一些技術人員也比較勤奮，如果有技術領頭人將這些人凝聚在一起，肯定能幹出一番成績，李天峰心中這麼想著，對自己獨立創業的念頭更加的堅定。

“李專家，這邊。”

正在胡思亂想，耳邊響起了孟強的聲音，李天峰趕緊收斂心神，朝前看去，只見前方不遠，一臺正在進行裝配的渦軸c發動機旁邊圍了不少人，其中還有e廠副總工程師劉青山。

李天峰快步向前，朗聲的道：“劉總好。”

“李工，過來了，快來看一看。”劉青山聲音也比較洪亮，透著幾分期望，也沒有稱呼“小李”，而是更正式的稱呼“李工”。

圍在發動機旁邊的眾人，自動讓開，李天峰微微一笑，快步走到發動機前面。

“曹主任，將故障情況介紹給李工。”劉青山道。

曹偉是總裝車間技術主任，年紀和資歷都比李天峰高不少，但現在不是講究這些的時候，見劉總髮話，曹偉不敢怠慢，馬上就情況簡單的介紹一遍。

齒輪齧合不良！

聞言，李天峰