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李天峰點一點頭，這道磨削軸頸外圓要求極高，外圓公差只有一絲二，軸頸外圓輪廓度更是要求達到千分之五，軸頸對基準a的外圓跳動要求在千分之五之內。

都是千分之幾的要求，加工難度可想而知！

李天峰心中不敢大意，這樣的要求，就是航空發動機上一些關鍵軸類零件的要求也不過如此，這僅僅是石油鑽井裝置上的零件，老外的要求真是苛刻。

心中雖然這麼想，但李天峰還是慎重，一定要按要求加工合格，李天峰親自看了看這名工人師傅加工前的的檢查工作。

“這砂輪我看修磨的還不夠，再給我修一修。”李天峰道。

磨削加工，一般在加工之前都要仔細的修磨砂輪。隨著在加工過程之中砂輪磨損，可能還要不時的再進行砂輪修磨。

數車加工發現車刀磨損可以更換新車刀，而磨削加工則不同，砂輪磨損之後，不能進行更換，而是進行修磨。一個大砂輪，一直要修磨得不能再繼續修磨下去了之後再進行更換。

李天峰發現，這砂輪修磨的還不到位，於是，要求再進行修磨。

這名工人師傅也仔細的看了看，佩服的看了李天峰一眼，砂輪的修磨還真可以再修磨得更好一些。

數控外圓磨床配有專用的金剛石，用於修磨砂輪。砂輪的硬度很高，不然。也磨不動各類金屬材料，修磨砂輪必須採用比砂輪硬度更高的東西，金剛石就是最好的選擇。

金剛石就是鑽石，當然，用於修磨砂輪的金剛石不是寶石級的金剛石，不然，這麼大一顆，那價值不菲。這是工業級金剛石，黑不溜秋的。雖然它不漂亮，但它是名副其實的金剛石，硬度擺在那裡。

工人師傅拿出修磨金剛石，將它安裝到數控外圓磨床上，然後操作磨床，開始修磨砂輪。

砂輪是十分寬大的那種。高速旋轉，砂輪一碰到金剛石，馬上就揚起一陣陣的灰塵狀粉末，這些粉末飛揚，一下子的功夫。砂輪就被修磨的非常平整。

“可以了！”李天峰道。

聞言，工人師傅馬上停止了修磨。李天峰道，“現在可以開始加工了，將要加工的零件裝上去吧。”

安裝零件也是一個細緻活，工人師傅將這根待加工的軸兩頭頂尖孔抹上一點機油，然後用數控外圓磨床上的兩個頂尖將零件兩頭頂了起來，然後仔細的找正零