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你去省裡工作,大家對你都是很有興趣的……!”
季昌玉還是有很多話藏著掖著沒說出來,似乎也不好說。
有一些事,楊少宗心裡或許是明白的。
見季昌玉起身要走,楊少宗也起身相送,兩人到了廠區裡,眼前一片車水馬龍般的繁忙,到處都是忙忙碌碌的一片,抬頭看過去,遠處是寧建一局的塔吊,長長的機械塔臂在那天空中懸掛著,工人們正在陽光的照耀中建設著新旗山!@。
“與猶未盡,即點下回,現章未續,即回,更多神書等您評閱!”
第九十八章 總有一天整死你
季昌玉似乎是從楊少宗這裡聽說了一些關於企業整改的真知灼見,迫不及待的回縣裡大力苦抓藥廠和啤酒廠的整改工作,他前腳剛走,
楊少宗後腳就在旗山肉聯廠抓他的渠道工作。
旗山肉聯廠現在的職工總數已經在向七千人的規模發展,產能擴大隻是其中的一小部分原因,更大的原因是旗山從5月份就開始擴大的渠道隊伍。
旗山肉聯廠從去年底開始籌備全國的渠道建設工作,經過半年的發展,目前已經在全國建立了21個省級總供銷處,華東、華北和華南地區則先一步完成了地市一級的供銷處建設,下一步的計劃是在華中、西南兩個地區完成地市一級供銷處建設,再下一步就走向縣級供銷站發展。
省供銷處一般有15…30個職工,供銷員和司機各佔一半,市供銷處一般有5舊5…10個職工,目前已經建立的一些縣級供銷站則通常只有三四個人。
招人的問題不大,對於這個全國xing的供銷渠道而言,目前最大的問題是車沒有渠道就沒有聯想,沒有海爾,沒有國美,沒有娃哈哈…………〖中〗國市場的歷來準則就是得渠道者得天下。
這兩天,楊少宗就一直在和楊建林等人商量渠道的用車問題,楊建林和鄭樹桐等人的意思都是直接買車,因為旗山肉聯廠目前並不缺資金。
楊少宗不是這麼想的,按照一個省級供銷處3…10貨車,市級供銷處2…5輛輕卡”縣級供銷站2…5輛載重微型貨車、麵包車和輕卡計算,整個旗山肉聯廠需要至少五千輛車。
這麼鉅額的資金投入下去,旗山肉聯廠卻不得不面對另一個問題…………廠裡沒有這麼大的貨流量,產品線還沒有豐富到那種程度。
假如說旗山肉聯廠的產品線達到50種,涉及到食品工業的各個方面,那就完全值得將這個渠道體系支撐起來。
這天下午,楊少宗就在經濟辦和楊建林、鄭樹桐兩個人商量著這個問題,他的意思還是要以租車為主,省級供銷處的貨車是租一半買一半”其餘都以租車為主,可以長期租賃那些國營大廠的貨車,也可以臨時租借僱傭。
在目前的國內卡車市場上,解放有1、躍進131和長安載貨微型汽車都是比較合適的選擇,江西五十鈴當然也是很不錯的選擇。
這些車型都比較新”暫時還租不到”能租到的都是老款車型,頂多就是車況還不錯,再用五六年也不是問題。
鴻遠公司的陸達強前些天幫肉聯廠在軍區租了四豐輛解放有1,這算是最新的貨車了,但都留在了旗山總部。
三個人在一起盤算著,楊建林還是覺得租車不划算,都只能租那些老爺車,日常執行費用高”出勤率也低,唯一的好處就是一次xing開支小。
不過,對於楊少宗的決定,楊建林也沒有太多的異議。
三個人正說著後面的計劃,趙瑛就氣鼓鼓的跑了進來”一坐在自己的辦公桌前就跺足道:“楊主任,你可得想點辦法好好教訓一下旗河酒廠的那幫人!”
楊少宗還沒有開口問呢,楊建林就笑呵呵的問道:“瑛子,怎麼啦,是不是有人惹著你了?”趙瑛很不高興的咬咬牙,道:“都是旗河酒廠的人啊”他們的酒糟賣給別人是一噸五塊二,原先也是這個價格賣給咱們的。咱們這一次準備一口氣買下他們積存的五千多噸酒糟,我本來以為咱們買的多,好歹可以給我們一點折扣”一噸五塊錢就差不多了嘛,可他們倒好,
居然坐地起價要收咱們一噸六塊錢,還說咱們錢多燒的慌,說咱們人傻錢多。”
“這幫人……是不是眼紅的太厲害了?”
楊建林不免有些不滿,誰聽了旗河人的那番話能高興呢?
楊少宗想了想,和楊建林道:“給他們廠長打個電話,我親自和他談一下,不就是個酒糟的問題,他們犯得著這麼計較嗎?”
楊建林
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