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道：“這車原先是長江軍區去年初剛從美國進口的，後來，軍區蕭司令的孫女蕭薇同志從省政策研究室下來鍛鍊，她在省裡一直就開這個車，順道就一起帶了過來，算是軍區捐給我們公社的。所以啊，說是高配的過份了點，但地委和省委也沒有追究。”

“哦，這樣啊”

呂海豐微微一聲唏噓，心想，這車居然還有這麼多的故事，可不管有多少故事，如今可不就是給我來享受了嗎，旗山現在肯定是年產值過億的大鄉鎮，就連他以前任職的新馬鎮都比不上。

他是旗山的社長，坐著這樣的車進出公社和縣裡，那還不是很正常的事？

想到這裡，呂海豐不由得又是一聲感慨，想想自己這一生也差不多是沒有太多指望了，年紀大了，今年五十二，按照政策，他這一批的幹部基本是鐵定在六十週歲前退休。

這麼一算，他就算是後面蹦的再厲害也就是一個正處級，還得是運氣非常好，運氣差點，那也就是退休之前給他臨時提上去，按照正處級的待遇退休。

正科升副處至少三年，這一步不難，可想要從副處升正處就太難了。

呂海豐還是有自知之明的，他知道自己基本沒有這個命，估計就是在旗山擔任兩年的社長，再擔任三年的公社書記，後面找個好位置提個副處，三年後退休之前給個正處級的待遇。

就這麼樣了

他如此的在心裡感嘆著，又琢磨，還好是關鍵時刻找了個好地方混著，旗山這個地方的油水是很明顯的，能夠安安穩穩的幹滿五年，那他也就賺得差不多了。

最重要的就是享福啊。

坐好車，喝好酒，抽好煙，招待請客，山珍海味，呼朋喚友，到處給親朋好友們安排著實惠位置，逢年過節收點禮。

實惠。

人生就是這麼實惠。

呂海豐在心裡感嘆著，他都已經是這樣的年紀，早沒有奔頭了，那就求個實惠吧，他也看穿了，人這輩子就是這麼回事，該享受就要享受一下，等他退休了，這些好處就沒有他的份了。

切諾基在平坦的縣公路上賓士而過，暖風吹在車裡，頗是讓呂海豐很為受用和得意，恰有種“春風吹的遊人醉”的韻味。

中國有一萬種人，必然就會有一萬種幹部，呂海豐顯然就是一個和旗山以前各種幹部都不一樣的人。

車子經過穆店坡的時候，呂海豐透過窗戶看到了一大片熱火朝天的建築工地，在那裡，一個嶄新的環形交叉路口正在修建著，這就是旗山穆店坡十字路口。

季昌玉沒有騙楊少宗，他要楊少宗出盡全力，而他自己也出盡全力，他直接去地委找彭耀南，又去省委找交通廳，修改了原有的淮西縣十字路口設計方案。

縣級公路和未來的高速公路將共用兩個環形的交叉路口，由省交通勘察設計院操刀設計，採用了形式蝴蝶的兩個“8”字並聯結構，可以最大程度的允許汽車通行。

這樣一來，穆店坡十字路口就具備了承擔寧海祁淮四個城市道路交通樞紐的重任。

這可是個大工程啊

呂海豐不由得的一聲讚歎，當即就和楊少宗問道：“這是旗山的轄區吧？”

楊少宗點著頭，笑道：“這是咱們的轄區，季副縣長親自主抓的交通工程，建成之後，從祁州到淮中，從寧州到淮海的縣級公路就會在這裡交匯，以後如果要建高速公路，那也要在這個地方交匯。以後啊，這裡就是整個寧海地區的交通咽喉，有了交通上的保障，咱們旗山才能真正的發展起來嘛”

“這樣啊……？”

呂海豐的眼睛裡開始閃爍著更為耀眼的火花，他只可惜這些都是季副縣長主抓的專案，輪不到他來插手。

季昌玉正在實現楊少宗的要求和他的承諾，他在縣委內部力排眾議……確切的說是和左良喜聯手推動了新的提議，將旗山穆店坡取代旗河西嶺村，成為新的交通樞紐地，縣級公路和未來規劃的寧海高速公路都將在這裡聯絡起來。

旗河站的名稱雖然還保留著，新的站點卻選擇向西遷移六公里，正好介於穆店坡和西嶺村之間的位置，實際上在行政劃分上已經歸屬穆店坡。

為了避免旗山和旗河地區對此的爭議，縣委採取和旗山公社徵地六百畝的方式直管穆店坡車站轄區，旗山和旗河共同使用這個新車站。

郭右賓還在繼續談他的旗河中心論，可事實已經很明顯，季昌玉根本不搞這一套，旗山經濟發展快是硬道理。至於旗河鎮最近跟風提出的十萬存欄量養豬場和旗河