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婦們如此說。

後來衛書洵上網時，看到有粉絲說，已經把衛書洵的採訪影片剪下來，告訴媽媽自己的偶像是一名在航空中心工作的研究員，高材生，於是媽媽再也不阻止她追星啦！

衛書洵哭笑不得，搖搖頭，繼續回到工作中。

經過航空中心四千多名研究員的共同努力，在半年後，載人火箭順利完成。

這天，正巧是8月15日，火箭被命名為嫦娥一號。

衛書洵謹慎的坐在總指揮台前，身旁是副指揮官鄧寧維，他拍拍衛書洵的肩：“書洵，鎮定，你已經做得很好了，所以絕對沒問題。”

衛書洵點點頭，深吸口氣，扶了扶耳麥：“現在是9點08分，再次向氣象局確認天氣情況。”

“是！”

“其他部門最後一次調控，確認數值。”

“是。”

彙報一一上來，天氣穩定，沒有異象，火箭的數值準確，宇航員們已經做好升空準備。

9點35分，衛書洵下達發射命令。

運載火箭在人們眼中不過是一瞬間的升空，但總控臺卻必須以秒為單位工作。

飛行速度是多少，幾秒中會到達大氣層等，連計算機都來不及，這方面的計算是測算部的工作。還好航空中心天才多，測算部的頭腦比計算機執行快多了，直接通知衛書洵：“還有3秒即將進入大氣層。”

衛書洵立即下令：“一級火箭3秒後關閉脫離。”

“已脫離。”

“二級火箭啟動。”

“已啟動。”

火箭離開大氣層後，測算部繼續報告：“火箭有些偏離預定軌道。”

“立即啟動6號助推器，動力定為23。5rz！”

透過螢幕成像，可以清楚的看到火箭在助推器的作用下慢慢的改變飛行方向。

“已調整，2秒後將進入預定軌道。”測算部再次提醒。

“關閉助推器，三級火箭2秒後脫離。”

在總控臺一道道命令不間歇的控制下，載人火箭順利進入預定軌道。對普通民眾來說，不過是看著火箭飛上宇宙，沒有掉下來，新聞裡只是欣喜的報道又一次的載人航空成功。

沒有人知道，在這背後，有多少人，付出了多少心血。

看到火箭進入預定軌道時�