第186部分(第4/4 頁)

親切的語調，很容易讓那些頭一次打通熱線電話的聽眾們放鬆緊張的心情。

“你好斯蒂芬，各位好，真是我在說話麼？這真太叫人激動了，其實我就是打電話來想問問主持人和嘉賓，作為大藍籌ge的股票是否值得持有，上週我聽了你們的節目，覺得ge是理想的投資物件，結果可好，85美金的價位上買進1000股，到今天反而虧損了每股60美分，我可是聽你們說通用要收購薩博汽車，每股收益可能增厚1。67美元我才買進的，現在這成什麼了？一個禮拜過去不但沒漲反而跌了？”

電話那頭的聽眾帶著濃重的佛羅里達口音，當然這會兒人家是在紐約附近工作，要不然也不會聽到紐約商業電臺調頻77。7的節目，“多諾萬先生，恐怕您誤解了，上週在熱線接聽環節，提起ge公司收購薩博汽車股份的流言的是當時打進電話的另一位聽眾，而且我們不得不再次提醒所有調頻77。7的聽眾，ge是通用電氣，全美市值排名前三的大藍籌上司公司，而擁有瑞典薩博汽50％股份的是另一家美國曆史悠久的上市公司通用汽車，簡稱gm！”

斯蒂芬的語氣顯得很無奈，她有點吃不準電話那頭的多諾萬說的85美金每股的價位上買進1000股ge股票的說法是否是吹牛，一個連ge和gm都分不清的投資者，居然一口氣買了1000股ge？要知道一般情況下能投資85000美金購買股票的投資者，甚至都不能稱之為散戶，大部分美國家庭會購買信託產品和形形色色的共同基金，或者乾脆就買美國10年期國債，只有那些有眼光而且有魄力的個人投資者，才會直接購買上市公司的股票，一般請下，即使是大藍籌也並非普通家庭的投資首選。

“我說斯蒂芬，我可不是初出茅廬的愣小子，我投資證券市場也有年頭了……我當然知道ge是ge，gm是gm，市場上傳言的不就是ge要涉足汽車行業，準備收購50％的瑞典薩博汽車股份麼，作為�